Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если Марусин поясок это под горловину, то течь топлива через Сапун когда пила лежит на боку - норма.

 

Добрый вечер, коллеги.
Значит так, имеется китай-пила 52сс с вот таким баком:
- шланги входят в него через эту резиновую втулку-пробку... Пришла с жалобой "откуда-то льется бензин при заправке"...
И вот такая беда с этой втулкой-пробкой:
- она болтается, как кое-что в проруби и бензин течет, как только наполнишь бак наполовину (пила при заправке, естественно, лежит на правом боку) и при боковых наклонах. Поиски такой втулки-пробки со шлангами в магазинах нашего городка не увенчались успехом - предлагают либо от 3800 что-то похожее, либо вообще от мотокос.
Вопрос: можно ли как-то "вылечить" эту проблему без замены этой втулки? Шланги мягенькие - ещё служили бы и служили... А если нет, то подойдет ли сюда похожая втулка со шлангами от 3800?
Сразу скажу - если бы пила была моя, пробовал бы варианты или поискал запчасть в интернет-магазинах, а так - клиенту она нужна уже на понедельник, а делать абы как нет никакого желания...
Р. S. Самое обидное - в остальном пила абсолютно исправна, заводится отлично, движок работает как часики... А из-за такой хрени работать ею невозможно - человек не дрова ею пилит, а расчисткой заброшенных участков занимается, она как раз на боку много работает.

 

На герметик посадить не получится?

 

@Scharnhorst79, термоусадка такого диаметра есть?, я ей лечил такое.
@Rdv1981, бенз разъест.

 

Сначала обмотать фумлентой и намазать герметика.

 

У меня - нету, но завтра схожу на рынок - там мужик знакомый торгует радиодеталями, у него есть и термоусадка разных диаметров. Если найдется и такой большой диаметр - куплю кусок.

 

Вместе со снятой задней ручкой на рынок идите и новую пробку со шлангами подбирайте там.
На китайских бензопилах с праймером 2500,3800 и 4500 и 5200 такая пробка со шлангами как раз и устанавливается.
На бензотриммерах похожие пробки стоят, например на Микуличе стоит вот такая пробка с номером от Хускварны 5808540-01.

На китайских бензотриммерах пробка вроде бы имеет размер внутренний 20 мм, изменьте диаметр отверстия в баке. Шланги новые подберите по внутреннему диаметру старых и в отвестия пробки вставьте и ничего течь не будет!

 

И она гадина у меня на дуйке с новья сопливила, но не по месту примыкания к баку, а по шлангу, вылечил заменой шланга на чуть более толстый. Китайцы без косяков не могут делать, даже для брендов.

 

Кто знает с чего поршень (хускварна маhel) ?

лежит долгие годы, надо пристроить.

 

Обычное явление.
Конвеер посредством этого резинового пятака ускорили, а на качестве материала сэкономили. Просто два отверстия в баке под шланги лучше, но для монтажа дольше и сложнее.

 

@hotag,
Также можно, кстати, порассуждать и о пилах... Нафига та Хускварна, тот Штиль? Урал и Дружба - наше всё, давайте возобновим производство! Или, применительно к себе, могу перефразировать "меня устраивают мои китайки, других пил мне и не надо, а то денег будет много на них уходить" (если сломаются) И доля правды в этой перефразировке будет - например, сколько стоит стартер на Хуску Т435 или Штиль 193Т? Или оригинальная звездочка? А купишь китайскую - так многие скажут "да какая ж это уже Хуска/Штиль? Это уже китайская пила почти"

 

Последовал Вашему совету - с баком в пакете прошелся по магазинам бензоинструмента и запчастей и в итоге купил и установил такую же "втулку-пробку" со шлангами от семейства 3800 - подошла как родная, затолкалась в отверстие бака с солидным натягом. Никаких подтеканий или течи при тестовой заливке смеси не обнаружено, пила собрана, опробована и готова возвращаться к хозяину.
Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении возникшей проблемы
_
Кстати, идея с термоусадкой была, несомненно, интересной, но такого диаметра (диаметр втулки-пробки 20 мм в самом узком её месте - стало быть, термоусадку надо было, как сказал мне мужик, торгующий ею, 22-23 мм внутренним диаметром) найти не удалось, поэтому занялся поисками самой новой втулки со шлангами. И когда бак с собой - искать оказалось намного удобнее и проще.
Этот небольшой эпизод ремонта обогатил мой опыт и знания - теперь, если ещё попадется пила с таким баком и будет течь, я уже в курсе - что и где искать на замену .
Кстати, на моей 58сс бак вполне стандартный, без этой экстравагантной втулки-"пятака" - в корпусе бака два отверстия, в которые входят два шланга: топливный и обратка праймера и они даже не совсем рядышком расположены. Поэтому моей пиле, думаю, такая течь не грозит
Интересно, кто такой умнейший додумался сделать на пиле 52сс бак по типу 3800? (с этой долбаной втулкой-пятаком) Неужели пила с таким баком дешевле в производстве, чем пила со стандартным баком?

 

Скорей всего проблема из-за некачественных шлангов... силикон усыхает дубеет теряет эластичность... отсюда и течь появляется... я так понимаю.

 

Да уж. Писал я недавно как полуторогодичные китайские шланги пришлось поменять на более чем 10 летние японские, которые до сих пор эластичные.

 

Возможно, хотя и не сказал бы что шланг совсем дубовый, дуйка если память не изменяет 2017 гв, в эксплуатации с 2021. Там сама по себе конструкция дурацкая, аналогичная конструкция на бензокосе Альпина имеет впаяные в пробку пластиковые штуцеры. Несмотря на почтенный возраст 1997гв пробка ещё не потеряла эластичность, а вот ПВХ шланг, тот что в баке, задубел.