Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А я чё, чё-то сказал?
Просто согласился, типа смайлик послал...
У меня их немного, ;=Р не пойдёт...

Ловите так, если этот неловко лукавый ...


А так - абсолютно согласен, пусть себе сами балуются, если штатного нет. Можно даже и поменять, и подрегулировать, если у клиента руки дрожат, к примеру. Но поболтать надо и предупрЯдить обязательно.
Если клиент вменяемый. Лучше при нём, конечно.
Если нет - обо чём речь?

 

Штиль 211, чёт не заводится. Поршень аналог, сальники тоже (подсос через сальники). Предложил установить фирменный поршень, после того как узнали цену поршня спросили что можно купить. Я сказал 362 чемпион.

 

Одно интересно - сколько пила успела отработать?

Представляю - КАК они удивятся, опробовав его в работе... после 211-го, ага

 

Интересно - сколько масла они в него лили? Всё в липком нагаре-гудроне.

 

А как же цулиндр... задиры наверное нехило?

 

И как можно до такого состояния пилу довести? И она ведь работала несмотря ни на что. Пока поршень не развалился совсем

 

Пила своё скажем так отпилила, это ещё из первых 211. Со слов клиента заводилась хуже и хуже. Принёс как совсем перестала. Я сказал что принёс бы сразу, сальники заменили бы да и все, а он ещё и модуль новый купил, думал искра

 

Сверху идеально, а под выхлопом я не смотрел, движок не вскрывал.

 

Это топливная смесь, она не воспламенялась, ее просто выкидывало в глушитель.

 

Масло хускварна кстати в баке

 

Да. Как ни крути, а при постоянной или частой периодической работе сальники живут от силы семь лет.

 

У меня на 272 ХР почти что десять. Фактически точно, как по заказу круглая дата. Заодно кинул новый поршень с кольцом, всё остальное - в хорошем состоянии, не было надобности что то ещё менять. Очень впечатляющий ресурс цилиндра и всех подшипников. И кто в отзывах бочку катит на бензин пульс 95 - это поганые шавки. Цилиндр на 272 не MAHLE, кстати. Цифр и букв на нём хватает, но понять название - нереально. Всё таки Бразилия очень хорошие вещи делает.

 

Тут, думаю я, очень много зависит от масла и бензина. У профи, таких, как Вы, уважаемый Ярослав, в этом сомнений быть не может. Поэтому и живут сальнички дольше.
Зато у любителей эти сальники, иной раз, за пару лет в сопли превращаются или наоборот, дубеют.
Ну, дубеют они в основном от перегрева и тупых цепей. Что опять же у профи не допустимо.
Поэтому и проявляют пилы у профи просто чудеса живучести
Вот, как -то так

 

Сверху это где ... в камере сгорания?

 

А зачем ремонтировать если и так работает хорошо? Ну задубел сальник снаружи и что? Работает то он уплотнительными поверхностями по валу. Я не рассматриваю левак, который крошится. А вот в сопли - это как раз вопрос к пилильщику - какой ГСМ он использует. Был положительный опыт доливать ацетон в бак копейки. Видно нашлись последователи в 2Т или толуолчиком балуются, а может и заправочки такое бодяжут.