Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, а тут карб не выдержал...
Времени, значит, много.
Да заменили - и ковыряйтесь на здоровье!

Ладноть, умолкаю, главное, чтобы читающим было понятно, что есть много подходов.


УДАЧИ (в смысле, чтобы больше не было нужды здесь вопросы задавать, а только хвастаться)!

 

Чтобы избежать подобного далее попробуйте аккуратнее заправляться, смените топливный фильтр на нормальный, держите про запас свечу и заклейте поврежденную крышку, а фильтр по плоскости прилегания к карбюратору смажьте силиконовой смазкой. РТИ ещё могут на китайцах моросить и в целом Китай это лотерея.

 

Смесь в норме.
Ничего крутить не нужно.
После очередного распила снова перепроверьте.

 

завтра похвалюсь. пилить еще не мало. топливные винты с завода. не трогал. дыма вообще нет. развожу по меткам на заводской канистре.

 

Теперь возникает резонный вопрос: почему она оказалась забитой? Может топл фильтр сменить на брендовый?

 

Нагар норм.

 

Карбюратор нельзя продувать. Особенно компрессором. Допустимо промывать карбклинером баллончиком специальной жидкостью под давлением

 

Фильтр у него, стопудофф, сам из себя грязь. Вот и засрал карбюратор
У китайских пил, мое мнение, такие расходники лучше сразу менять на брендовые

 

Да нее! Хороший фильтр всю грязь с водой остановит. Вы же ее туда не детскими совочками насыпали. Или насыпали?

 

допускаю что водичка (капли) при заправке бака *помогли*

 

нет конечно ! фильтр в баке -чистый а вот карбюратор

принято. сейчас доставать не буду - гиморно назад. если только достать не снимая трубочку. глянуть. вот интересно. на мтд с текумси которому совсем не мало лет. ОН там есть ? правда 4т и бак сверху.

 

Еще раз Вам мой совет- сменить фильтра на брендовые
Я множество раз заправлялся и под дождем, и в пыли, и как только ни бывало. Но чтоб за "пару бачков" карб засрать- такого никогда не бывало. Фильтра тока брендовые. Никаких китай-аналогов. Баки изредка мыл. Никаких проблем. На 250-м штиле ускорительный насос до последнего живой был. Хотя, считается, что это болезнь у 250-х

 

Вот видео работы на ХХ - https://cloud.mail.ru/public/6y4a/MMwj5oWB2
Что можете сказать?

 

Фильтр может быть потому и чистый, что не фильтрует ни фига
Китаец, он почему дешевле бренда? Да потому, в первую очередь, что на нем во всех местах сэкономили.
Вначале сэкономили. А потом усилили там, где чаще всего ломалось и люди в гарантийку сдавали

 

я и не без оснований опасался что купив бренд во много раз дороже китайца куплю тоже самое в красивой обертке с гордым названием хуска или штиль. а настоящей хуске правда гк -. мотор хонда 160. подобных проблем нет. ттт.