Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

тем не менее ! она так все лето урывками но очень активно отработала без нареканий. ось клапана цельная ! а вот грязь из сеточки перед седлом (СПАСИБО ЛИЧНО ВАМ ЧТО ТКНУЛИ МЕНЯ ИМЕННО ТУДА) выдувал. до этого продувка/и были без снятия игольчатого. и сеточка/прокладка тоже была вся в мусоре (первичная разборка) риторический - откуда он там ? а в бак в спешке и при бригаде помощников легко. да. теперь после МОЕЙ сборки каждый холодный раз надо долго. как на новой. накачивать праймером. но ! это мелочи. главное работает !

 

Вот здесь ответ на вопрос можно посмотреть:




Это от Орегона каталог топливных фильтров.
Вот еще немного про фильтры от Zama и Walbro:
Zama ZF-1 - 1/8 fuel line = 3,18 mm.
Замена OEM: Homelite/Jacobsen 300759003, Homelite/Jacobsen 49422, Homelite/Jacobsen PS03389, Oregon 07-200, Prime Line 7-07180, Stens 610-087, Stens 610-089, Stens 610-701, Sunbelt B1WE4, Tecumseh 410245, Tecumseh 410263, Tecumseh ZZF1,
Zama ZF-2 - 3/16 fuel line = 4,76 mm.
Длина=1,2270 дюйма, Внешний диаметр=0,5140 дюйма.
Для двигателей 30cc и больше.
Замена OEM: Oregon 07-208, Prime Line 7-02363, Stens 610-174, Sunbelt B1WE115
Zama ZF-3 - 1/8 fuel line = 3,18 mm.
Длина=1,6470 дюйма, Внешний диаметр=0,7120 дюйма.
Для двигателей 30cc и больше.
Замена OEM: Oregon 07-209, Prime Line 7-02364, Stens 610-178, Sunbelt B1WE116
Zama ZF-4 - 3/16 fuel line = 4,76 mm.
Длина=1,6220 дюйма, Внешний диаметр=0,7170 дюйма.
Для двигателей 30cc и больше.
Замена OEM: Oregon 07-210, Prime Line 7-02365, Stens 610-182, Stihl 0000 350 3502, Stihl 0000 350 3520, Stihl 0000 350 3502, Stihl 0000 350 3520, Sunbelt B1WE117
Zama ZF-5 - 1/4 fuel line = 6,35 mm.
Длина = 1,6380 дюйма, Внешний диаметр=0,7120 дюйма.
Для двигателей 30cc и больше.
Замена OEM: Oregon 07-211, Prime Line 7-02366, Stens 610-170, Stens 610-186, Sunbelt B1WE118

Walbro 125-527 - 3/16 fuel line = 4,76 mm.
Подходит для двигателей до 30 см3!
Замена OEM: Echo 13120507320, Echo 13120507321, Echo 13120519830, Echo 13120519831, Echo 13120519832, Echo 13120530830, Echo 13200-21330, Echo A369000450, Echo A369000460, Echo A369000480, Oregon 07-214, Prime Line 7-02384, Stens 610-093, Stens 610-125, Stens 610-393, Sunbelt B1W125527, Walbro 125-527-1
Walbro 125-528 - 3/16 fuel line = 4,76 mm.
Подходит для двигателей до 80 куб. Войлочный фильтр.
Замена OEM: Oregon 07-219, Prime Line 7-02387, Stens 610-101, Sunbelt B1W125528, Walbro 125-528-1

 

Я про 2т, 4т бензопил ещё не видел.

 

... Речь про СУ красненький на его втором фото. Соррян за офф топ...

 

Смотрите - топливо может поступать через сетку к топливной игле только по одному пути - топливный бак - сквозь топливный фильтр - топливный шланг-топливный насос из под отверстия в корпусе под всасывающий язычок мембраны насоса и потом через полость в насосе под мембраной под нагнетающий язычок мембраны насоса попадает в канал к игле и проходит через сетку.
Вы на сетке много грязи нашли?
Почему полость под мембраной насоса была чистая?
Как грязь попала на сетку перед иголкой проскочив через фильтр в баке, где стоит и пористый пластик с ячейкой 40 микрон или 0,04 мм и через мелкую сетку в том же топливном фильтре?
Валакардин Вам отличные фото сделал для понимания как устроен топливный фильтр!

 

с ним ттт. не удержался - попробовал. остальное во флудилке

 

Если фильтры от Хуски и Штиля имеют больший диаметр, то 3,18 натягивается на 4,76. У сестры на 128 Хуске менял фильтр и натянул тонкий шланг на толстый штуцер, диаметры не мерил но у моего диаметр был больше чем у родного Хускиного.

 

Да натянуть то можно что угодно и куда угодно!
Есть такая штука, как пропускная способность топливного фильтра в единицу времени и она понятное дело должна быть разной для мотора в 30 см3 и 70 см3 рабочим объемом.
У Вальбро все топливные фильтры в баке имеют одинаковый диаметр присоединения топливного шланга с внутренним диаметром 3/16 дюйма или 4,76 мм.
Но они пишут четко для какого объема двигателя этот фильтр предназначен.
Понятно что на меньший объем двигателя можно установить фильтр для большего объема (читай повышенной пропускной способности) и ничего с мотором не случится - а вот наоборот нельзя!
Зама пошла по другому пути (этот подход в технике иногда называют "защитой от дурака") - чем больше объем двигателя - тем больше диаметр топливного шланга и больше габариты фильтра.
128 Хуска имеет объем всего то 28 см3 и ей конечно хватит производительности фильтра от более объемного двигателя, наоборот только фильтр не поставьте!

 

к сожалению да. она установлена глубоко и при первых продувках я ее просто не заметил продувая все возможное только придерживая пальцем игольчатый.

это вторичное фото. при первичной разборке было много мелкой. я и думал (по не знанию) и не смотре взрыв схемы что фильтр- сеточка/прокладка. про фильтр в баке думаю как лучше. а пока тщательно не допускаю мусора при заправке.

 

Гххххеее...

Простите, что влезаю, но натягивать сову на глобус - не лучшее решение.
Бо сова не резиновая.
И на сколь её хватит...

Я про шланг, если чё, и скорее не к Вам.

 

Наоборот как раз сложнее, без хомута не поставить. Есть несколько войлочных фильтров, аналог Эхо, как раз для мелкой техники, на более кубатурную буду использовать другие фильтры.

 

Ну и нафика?
Эксклюзивный фильтр попался? С исключительными шлангами?
И поменять через неделю\месяцок - никак?
У меня бы вот душа ныла - нафика человеку времянку оставил...

 

На брендовой технике резина резиновая она спокойно натягивается, китайская сажа может и порепаться.

Если бы я не поменял сразу так никто бы и не поменял, сестрин муж чисто пользователь Фильтр ставил из того что оказалось в наличии. Фильтр брендовый, душа спокойна.

 

понимаю вас. лучше предотвратить подобную проблему (как у меня вышло) чем потом разбираться с (возможно ?) проблемами. и что интересно патриотовский триммер купленный почти одновременно с пилой ттт работает. а заправлял подчас из одной канистры попеременно. да конечно у триммера меньше наработки. но тем не менее... и в прежней убитой перегревом пиле тоже сталкивался с подобной. точнее- идентичной проблемой. а это было всего год назад. Получается китайцы ставят на косы более качественные чем на пилы .хрень какая то получается.

 

Возможно еще погрешить на плохой бензин