F Клуб "Деревообработчик" - 4

Наткнулся на инофоруме на тему по 360tes и в частности разборка глушителя на Эхо, а именно меня заинтересовала такая их особенность как не желание набирать обороты сразу после запуска что пила что коса как бы давятся, торковые движки Эхо не ставит. А виной тому керамический катализатор которому требуется время для прогрева, к неисправности не относится, просто особенность.

 

К новому году закончить бы - набрал шалабушек для бака

 

Я тож с машинкой ковыряюсь, суппорты поменял.

 

Отвёз ребятам на лазерную резку и гибку лист, сейчас сидел пыхтел над чертежём, надеюсь поймут...без "забора" снизу, потом дорисую

 

Транспортёр?!)

 

Мультивен.

 

Да вроде понятно все.

 

Ну тыК всё же разгодал мелодию по трём нотам...правда не я, а друг из сервиса по фотке сказал, предположил)

 

Я тожа с суппортом сейчас ковырялся. Заклинил, падла, один из рабочих цилиндров в суппорте. Ладно бы на разведенном тормозе. Так ведь во время сжатия. Мне ехать надо. А машина не едет
Снял, разобрал. Цилиндры выпрессовал. Помыл-почистил. Собрал-поставил-работает. Слава богу Опять я на кони

 

На моём ручник левый не возвращался, немного приржавел. Разок вышел с машины, а запах как сцепление спалил, колесо потрогал чуть не прилип к нему. Решил долго чтобы не ковыряться сейчас, купил новые суппорта. Зимой их переберу, отпескострую и покрашу в какой-нибудь яркий цвет. Будут про запас.

 

Так у тебя и тормоза тогда должны быть "вялые" на последующих качках педали тормоза после первого

 

Да нормально вроде всё. А почему вялые должны быть?

 

Вот ты озадачил!) - при первом качке на педаль срабатывают все четыре (одновременно подводятся колодки), при повторном - только один, заклинивший, остальные в воздухе уже висят... - у меня так было (тросик ручника с одной стороны клинил)