Выбор бензотриммера (бензокосы) - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати посмотрите на днище поршня, смесь переобогащенная, повышенная загрязняемость поршневой обеспечена. По паспорту -13-13,5. На 2 тыс меньше это очень много. Я вчера отвернул свечу - тоже работал на заводских настройках да ещё и лил 1:40-1:50 гоночное масло, поршень с тонкослойные нагаром, причем пятно уже отлетело под свечой аж до чистого сверкающего металла, ну я и работаю сейчас на 1:100 и обороты довел до 13500. Правда сама работа идёт на 7-8 тыс, для кошения бурьяна 350 трезубцем хватает, надо тахометр взять, замерять кстати на поле.

 

У меня так, фоткал ещё до настройки карба, буду убирать на зиму, надо глушитель снять глянуть. Масло 1:50 Зик.

 

И кстати у 3310 лучшее сжигание чем у пилы маруямы одноручки, запах у выхлопа сладковатый нормальный как у хусок, у маруямы все же как будто трансиссионкой пахнет и с выхлопа потёки есть - даже на 1:100. Видимо из-за дефорсировки температура небольшая и сгорание менее полное. Но я ее и брал для долгой работы в режиме электроножовки - чтобы не перегревалась и меньше изнашивалась как более форсированные аналоги, тем более она изначально в профкомпоновке в отличии от сходных по цене.
Вот кстати я осенью 17 имея только эхо 22 начал выбирать косу, так как по бурьяну во дворе леской она меня умучала, на поле косил 8 лопастником бурьян обычно. Тут и маруяму 320 смотрел и эхо 335 tes потом, 420, олеомаки профки, Хитачи 40,47

 

Я заметил что на 3310 выхлоп ядрёней, чем на Эхо и Хитачи, после регулировки карба стало поменьше, но все равно похож на Соло, отнес это на достаточно старую конструкцию без торка и ката. Маслом не сопливит из глушака, да и вообще он чистый.

 

Ну так переобогащенка как раз влияет прямо на выхлоп - бензина с маслом много несгоревшего вылетает так как кислорода не хватает для полного сгорания и как следствие ещё и нагрев поршневой гораздо меньше что опять же приводит к повышенному нагарозарастанию. Потому ещё и надо приводить к паспортным показателям .

 

Ну теперь уже займусь в следующем сезоне, по поводу нагрева не скажу что коса холодная, греется она хорошо. Поэтому и оребрение такое развитое на цилиндре, в целом коса антипод японок, нет ничего схожего с ними, жаль таких больше не делают.

 

Не удивлюсь если в Европе запретят бензодвижки на косах по аналогии с авто)

 

У нормального инструмента таких проблем просто нет.
Я в триммер штиль 10 лет только смесь заливал да леску заправлял.
Купил триммер карвер, захотелось мощности и подешевле.
Недолго я ему радовался. Одно лето косил, прошлое лето валялся, на следующее продам.

 

Я у Штиля поменял наконец карб (после 3-х минимум лет мучений), а затем голову... С наконечником штанги.
Так что раз на раз...

 

У соседа триммер Карвер промо 33сс и у его родственника такой же, его в этом году не завелся, берет у родственника, так что 50/50. Сравнил его в работе с Макита/Долмар 3310, он по сравнению с ней не косит

 

А почему карб сдох? Голова это редуктор?

 

Он изначально был дурной.
Но не дурнее меня - я честно (по мопедной юности, хотя у меня мопеда как раз и не было) считал, что так и должно быть. И кувыркался с заводиловом. Точнее, с заводиловкой.
Про триммеры заговорили, там голова - это голова.
А штанга - это штанга.

 

Ну, я купил именно по рекомендации с ветки, но не 33сс, а 40 с чем-то. Не помню тогда линейки промо вообще, помню была 2т, была 4т, но решил с 4т не рисковать. Насиловал в хвост и в гриву, по сравнению с обишным китайцем небо и земля. Но вот в этом году, на 4 сезон, стартера пружина стала разматываться, раз перебрал, через несколько запусков опять соскочила, заменил, а воздушный фильтр по дури потерял, зацепился за ворота, когда через неделю нашел, уже новый купил.
И катушка удобнейшая год назад разлетелась. Масло лью красное штиль во все. Судя по тому, что цпг на партнёре живо, норм оно?

 

43сс, скорее всего. У меня триммер 43сс - выносливее хозяина на жаре За 4 сезона заменены только трубки топливопровода (последствия использования спиртового 92-го) и сальники (скорее всего, те же последствия ). Но с сальниками я перестраховался - возможно, ещё работали бы родные... Но... береженому цпг менять не потребуется, как говорится

 

Инженерам "спасибо" надо сказать, что на 40-кубовый движок не додумались примостить более менее эффективную вибру. Пусть не супер пупер, как на профкосах, но Эхо же смогла сделать. А тут? Очередная попытка сэкономить? Редуктор удешевили, как и крепление руля. Даже катушку жмотятся в комплект докинуть.