Выбор бензотриммера (бензокосы) - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Блин, в тему про снегоуборщики сходите, там я хондоперевод показывал. На каждой странице путаются в показаниях.

Кстати, глянул мануал на маруяму 200. Действительно толково все описано по сборке и обслуживанию.
У каймана не помню даже как она выглядит и читал ли вообще...

 

Ха, нашел на кайман в интернете на сайте юнисоо. Ну не надо бочку только на них катить, тут деятелей хватает. Как тряпка красная для быка это юнисоо. Та же самая инструкция, один в один скачана с маруямы. Концовка только другая.

 

Ещё бы узнать модель двигателя на каймане 21. Вы визуально сравнивали с b200 маруямой?

 

Да уже выясняли пару лет назад. Пишут 203 по моему. Мне нет разницы. Работает, работает хорошо, резво и четко. Что еще нужно для работы?

 

203й там.

 

Не нашел такого в каталоге Маруямы, это старая модель движка? Там начинаются от 232-го, не нашел в инете ни одного фото цилиндра интересна его конструкция и количество каналов.

А конструкция цилиндра и количество и вариант исполнения каналов?

 

203 это модификация 200 похоже. Чуть мощнее при том же обьеме. Ну а уж как цилиндр выглядит я не знаю. Не разбирал. Тут скорее вопросы к Юрию, может нароет что.

 

Нее...честно говоря, так глубоко ещё не рыл, работает без замечаний и ладно. Если память не изменяет, у ребят из Юнисоо он висел в разделе з/частей под индексом 203Н. В силу того, что против штатной продукции Мару в красном пластике, эта коса идёт в черном, могли и спецификацию на сам двигатель изменить под требования Юнисоо.

 

Нашел парт номер, но по нему ни одного фото Поэтому вопрос к валдельцам Каймана, снимите глушак может удасться разглядеть конструкцию каналов.

 

А цель то какая? Свою уже повесил на зимнюю спячку, теперь только весной займусь глушаком, состояние оценить и масло используемое.

 

Цель рассмотреть конструкцию каналов и их количество, Эхо в большинстве своем делает закрытые 2,4 - х каналки, Кавасаки аналогично, Хитачи больше открытые делает, а вот по Маруяма инфы нет. Я тоже на Маките глушак теперь весной сниму посмотрю что там да как.

 

Без светодиода в свечное, рассмотреть и качественно отфоткать думаю сложновато будет.

 

Вообще в целях меньшего путания в запчастях - движок целесообразнее ставить такой же как на маруяме

 

Ну так может маруяма на кайман и скинула старые движки.

 

Не лишено логики. Такая практика у раскосых существует...