Реле напряжения и всё, что с ним связано. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В сторону исправности РН. Ибо даже "из коробки" пороги отключения по умолчанию предполагают достаточно широкий диапазон рабочего напряжения. Проверить, конечно, надо, но КМК дело в самом РН.

 

Вовсе нет. Они у этих реле запросто пересекаются со вполне себе допустимыми значениями. Скажем, верх 242 по умолчанию, низ — 198 (ну чуть ниже госта).

Из-за этих 242 я имел презабавнейший случай позапрошлым летом

 

Еще можно подключить автомат с чайникомикроволновкой на вход РН, добавить к этому делу мультиметр и посмотреть падение напряжения в момент включения этих потребителей.

 

Почему нельзя сделать проще? Просто включить эти потребители и посмотреть, что получится.
Вольтметр в реле уже встроен, автоматов в щитке тоже хватает. Если реле отключится, то напряжение останется записанным в журнале.

 

А еще проще можно предложить? Просто посмотреть этот упомянутый журнал?

 

Тут мультиметр нужен продвинутый, с минимаксом. Такая функция не в каждом

 

Добрый день! Начались проблемы с РН-206т. Проявляется так: сперва в течение дня было 10-15 кратковременных отключений, типа на секунду пропало напряжение и тут же появилось. Потом реле стало выпадать в ошибку ERP, горит только экран, вся остальная индикация отсутствует. Было замечено, что на той фазе, на которой находится реле напряжение ниже, чем на остальных - 198в. Было предположение, что кратковременные включения/выключения были связаны с понижением напряжения в сети ниже порога отключения, в реле с завода оно 195в. Установил нижний порог напряжения в 185в. Сутки полет был нормальный, но потом снова реле ушло в ошибку ERP. В инструкции нет кодов ошибок. Как считаете сдохла релюшка или как-то можно продиагностировать?

 

Всё таки РН-260Т полагаю. Если выдает ошибку, то может и действительно сдохло. Попробуйте включить с «ноля» со снятием напряжения. Ещё можно сделать сброс на заводские настройки. Вот когда надо приверженцы РН-260Т молчат. Изготовителю писали?

 

Включение с ноля работает. Т. е. реле запустилось и пока работает. Сутки прошли - полет нормальный. Связался с представителем Новатэка, сказали заменят, но сколько ждать - хз, сроков пока не назвали. Предложили либо ждать, либо временно поставить автомат.

 

А что тут скажешь? У меня 263Т работает 2й год без сбоев. Реле хорошее, пока.) Улучшенная версия 260-го. Когда будет безотказная наработка лет в пять, могу доложить, если не забуду.

 

Занимаясь бесперебойным электроснабжением запомнилась метрика MTBF. По отрасли очень хорошей считалась 0,99999. Это можно трактовать как простой по вине оборудования 5 минут в год или (не совсем корректно) один отказ на 100000 единиц оборудования. Для РКН такая метрика в самый раз подходит. Осталось собрать сведения еще о 99999 реле

 

У меня Меандровское УЗМ-51М работало лет 10. Из первых, что "тикали". Не пожалел и выкинул при модернизации щитка с одной фазы на три. Всякая электроника может сдохнуть непредсказуемо и напрочь. С электромеханикой несколько проще будет.

 

Что имеется в виду? Можно уточнить для тех, кто не сидит на форуме круглыми сутками?)

 

Электромеханика - это клемма, автомат, контактор, рубильник, даже электромеханическое УЗО.
Их надёжность на порядки выше электроники (микросхемы, транзисторы, диоды и пр.).
К сожалению, контролировать напряжение электромеханически - нереально...

 

По паспорту срок службы 10 лет