Практика технологического присоединения к электросетям - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я думаю, что это из области минимальных обязательных к исполнению требований, а не тех, выше которых не прыгнешь.

 

14 (1) ПТП

 

Дык, а если у мну цель, после техприс получить понижайку ?

 

Мнение ошибосно.
п. 14 "электроснабжение которых предусматривается по одному источнику"

 

При наличии технической возможности.
ПУЭ
1.2.10
Независимый источник питания - источник питания, на котором сохраняется напряжение в послеаварийном режиме в регламентированных пределах при исчезновении его на другом или других источниках питания.

К числу независимых источников питания относятся две секции или системы шин одной или двух электростанций и подстанций при одновременном соблюдении следующих двух условий:

1) каждая из секций или систем шин в свою очередь имеет питание от независимого источника питания;

2) секции (системы) шин не связаны между собой или имеют связь, автоматически отключающуюся при нарушении нормальной работы одной из секций (систем) шин.

 

На сколько я понимаю ПТП СО теперь обязана установить счётчик и после него чёй та коммутирующее, по контактам которого будут проходить границы между Вами и СО, так что Вам не должно быть никакого дела до того, через чё Вас подключат! Как Вы могли оказаться неподключенными со столь прекрасными активистами?

 

Боюсь, после то, через че, ФАС будет завален "жалобами" от СНТ, не ?

 

А куда она делась та - техническая возможность та?

 

Опять жа: да и пёс с ней...

 

Чёйта оно ошибосно? Ну не будет заявитель заявителем из п. 14 - всиво делов то... А уж СНТ и так к п. 14 никогда и не относилася...

 

В соседней теме, otto185, дал ссылю на ооочень интикуресный докУмент. Это про третью категорию
https://www.garant.ru/news/1307469/

 

Вот и нехрен МКД экономить на второй категории...

 

Коллективное присоединение 35фз не предусмотрено.
В отношении одного ЭПУ может быть заключен только один Договор энергоснабжения.

 

С точки зрения расхода жидкости при мытье, коты - непревзойденные мастера экономии

 

МКД строятся по Проекту, который проходит Госэкспертизу.