Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 4

А что мешает?

 

Верни им его и забери деньги в полном объеме. Пригрози судом, заберут.

 

@Stpan, У вас большая вероятность с двигателем все нормально, смотрите крепеж.

Заводится хорошо? 99% с кулачками у вас нормально. Мне надо видеть в живую, слух не музыкальный да и глуховат я, но опасного стука я у вашего двигателя не слышу.

 

..или не заберут...
Продавец в другой стране - ему что, в Гаагский трибунал обращаться?

Он не опасный, он СЛУЧАЙНЫЙ... "Стабильности нет!" (с)

 

Вона оно как. Печально. Тогда слушать стук живьем надо и чинить.

 

Спасибо за советы! Проверю повнимательней крепеж конечно, но звук идет явно изнутри, и это звонкие удары металла о металл. Как будто если бы на дрель надели леску с металличеким шариком и крутили внутри, и шарик бы бился об одну из стен.

Проверю зазоры, как достану щупы тогда.

Спрошу у продавца завтра, может он не будет возражать, если разберу.
Если по нормальному поговорить, то есть шанс.
Угрожать чем-то бесполезно.

 

@Stpan, Что у вас в населенном пункте где живете нет моториста? Позовите пусть послушает. А до этого клапана регулировали? Щуп Вазовским (классика) если хотите проверить можете пользоваться (0.15.мм).Я тоже, выписывал двигатель с Ирбита, не повезло, с двумя пересадками до меня добирался, тоже заграница, претензий не предъявишь и назад не отправишь, пришлось разбирать и делать. Продавец сказал, что он его проверял, а он был заклинивший, но по его версии могли отправить не тот.

 

Моториста к сожалению нет. Можно поискать моториста в городе, но везти туда проблема.
На крайний случай повезу. Это хорошая идея.

Зазоры замерял на своей Тойоте, здесь как я понимаю проще.

 

Дай Бог, чтобы это не весло молотило... Когда шатунная крышка откручивается. Частоту ударов, вращения, надо вычислить и туда рыть.

 

@Stpan, Только не забывайте выставить вмт такта сжатия." Рабочий цикл это два оборота колен вала.

Да если есть в этом уверенность, в принципе можно открутить 7 болтиков картера (аккуратно головка),в общем можно сделать так. что и не увидят. что двигатель открывали, если все сделать аккуратно. Двигатель не работал, прокладка прилипшей не будет.

 

Какая уверенность? По звуку, только предположение...

 

@yury59, Ну я явного стука не слышу. а ослабленная затяжки шатунных болтов, будет постояный монотоный. при увеличении оборотов явно будет слышен. Мне слышится как будто что то там подпевает, жестяное, типа крылья, бак,.У меня на Лифане гул идет от бака, он двойной и есть болтание. Сомневается пусть грузит в машину и до хорошего моториста, достаточно и автомобильного, это самый дешевы вариант.

 

Доброе утро!
Сегодня завел на второй нейтрали, где написано 0 (-1). Призвук появился только когда нажал на сцепление (то есть включил его) на нейтрали.
До этого при работе на скорости под нагрузкой лязг пропадал.
Есть предположение, что это все-таки сцепление, или что-то связанное с ним.

Крепежи еще раз проверил. Бак на сидит резинках.
Звук это не дребезг, а именно удар.

 

Я этого мотоблока не знаю, как спеца у него организована? Чем?

Я ради смеха замерил число ударов... Учитывая 1800/1850 об/мин двигателя на ХХ, в двигателе нет деталей вращающихся соразмерно слышимой частоте ударов. Скорее всего, это уже дальше колена, на исполнительных. Металл звуки разносит по всей конструкции.

 

Покатайте мотоблок перед покупкой