Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да было давно, мне на гольфе на станции не закрутили колесо переднее со стороны пассажира. Еду слышу звук пошел, дыб, дыб, дыб...Даже если музыка играет, и то слышна вибрация... Стал пошел смотреть. Как-то шурупа поймал, ещё колесо не спустило, а я услышал непонятный чёрх. Он головкой об асфальт... Ну а людям некоторым не дано в плане техники, кому-то пофиг. Море народа ездит, или пилит, или косит до последнего...

 

@valerich,

На Жигулях, Москвиче колесо приспустит -слышн,а если стрельнит можно и обоссаться если не ожидано. А сядьте в нормальную иномарку и на спущенном колесе прокатится можно довольно большое расстояние если скорость не большая, окна запечатаны, нормальная шумоизоляция, идеальная устойчивость на руле не чувствуется. Я катался и с откручеными болтами, практически ни чего не слышно работает кондиционер, шумит вентилятор. Спускало переднее колесо на скорости за 90 авто идет абсолютно ровно не мотает, на Москвиче даже если заднее спускает мотает очень хорошо, а если стрельнет на скорости 90 км/ч то мотает практически на всю ширину дороги пока скорость не упадет под 60 км/ч.На иномарке шумоизоляция не сопоставима с Жигулем или Москвичом, лично я не слышу на своей что делается за бортом, поэтому мне это и не нравится-ломается неожидано, это минус.

 

При хорошей шумоизоляции и усилителе, спущенное переднее колесо показывают спицы руля. При прямолинейном движении занимают другое положение, заметно на глаз и рукам не комфортно .

 

А ещё есть датчики давления в шинах

 

А есть и не в шинах.

 

Да, у меня на поло не в шинах. Система контроля давления в шинах", работает от датчиков АБС. Т. е. меняется угловая скорость вращения колеса, датчик АБС это замечает, дает сигнал и загорается чек "снижение давления в шинах". Уловая скорость изменяется когда спускает колесо.

 

Здравствуйте Подскажите пожалуйста мотоблок Карвер Мт 700 после разборки на ремонт мотоблока, его после ремонта собрали но теперь шкиф редуктора крутится без выжитого сцепления, до этого что бы шкиф редуктора крутится нужно было выжить сцепления, в деревне никто не может понять в чем проблема, заранее спасибо

 

скорее всего не отрегулированы петлеобразователи, а вообще лучше фото или видео снимите и покажите со стороны шкивов

 

Согласен. На словах что то не совсем понятно.

 

Ока с лифаном кр230. Обкатка 2 часа. Временами (раз в час, полчаса) раздается скрежет в течении секунды две. Определить откуда не смог, быстро больно и секунду две, потом исчезает. Продавец-консультант сказал что возможно проблема в кожухе стартера, мол при работе разогревается и что-то там задевает. Такое у них было.

Скрежет появился в первый раз когда гулял по огороду с ним. За 2 часа обкатки было 3 раза.
Были проблемы:
-срезало штифт при езде с телегой, стал заваливаться на сторону стартера но не завалился. Успел остановить.
- при заводке оборвался шнур стартера. Открутил стартер и заново уложил шнур. Обрыв в пределах 2-3 см.
В кожухе вроде нечего скрежетать, колеса пластик, пружина вроде ничего не задевает.

Что может быть? Откуда скрежет? По звуку напоминает -наехал на кусок шифера, он разломался. Примерно такой звук был.

 

до обрыва шнура такие звуки были или они появились после ?

 

Вот вам и Ока...
А у меня "паршивый" китай и до сих пор - никаких проблем! А тут 2 часа и триндец...Я то и про никакую такую обкатку даже не помышлял! Там (на китайце) и "обкатывать" то нечего!

 

Было 1 раз когда катал по огороду.
Тут ещё такое дело, я катался с тележкой, был срезан стопор и колесо начало слетать с оси. Поменял стопор, начинало темнеть. В общем стопор я в ось не одел, а получилось колесо одетое на расширитель а стопор в ступице без оси. И так прокатился немного. Заметил только утром.

После этого был ещё скрежет 2 раза. Консультант продавец посоветовал посмотреть кожух стартера. Мол там где-то задевает. Объяснил тем, что я мол мог стукнуть кожух когда сливал масло заводское, ставил расширители и т. д. Кожух помялся и при разогретом движке там идёт расширение при нагреве и что-то задевает. Такие случаи у них были. Но там нечему скрежетать. И не стукал я его.
Мотоблок в деревне, доберусь до него в субботу только. Но сомненье гложет меня, что не так?

Так движок то китайский, Лифан. Из российского только рама, редуктор и т. д. Обкатка любому движку нужна. Часов 5 хотя бы. А лучше 10. Да и обкатка - кататься с тележкой, или фрезеровать с нагрузкой не более 2/3. И все.

 

Обкатка - если уж она производится - происходит, как правило, на малой нагрузке, на неполных оборотах и т. д. В том числе и путём поездок с тележкой. А у Вас при этом аж стопор срезало. Что же за нагрузка такая была?

 

Сосед на своей Нева 2 рукоятку сцепления на газах в "тапочку" вдавливал с размаху на залитых бетоном грунтозацепах, мол ремни посвистывют и ворчал стопора пластилиновые, так-же дыргалку вырывал размахам без "подготовки"