Холодильник - выбор, эксплуатация, неисправности - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И что предположительно будет?
Заработает от Huter_a?

 

Спорное утверждение. У меня в деревне был НЗ электроэнергии старый аккумулятор с инвертором. Но потом я решил, что в случае долгого отключения света крутить мотор авто для зарядки этого разряженного аккумулятора нехорошо, т. к. придется вручную выставить обогащение топливной смеси и нагарообразование при зарядке. Пусть трудится мотор бензогенератора. А сейчас удивляюсь желанию поберечь мотор бензогенератора. У него же автомат в части оборотов и нормальная топливная смесь. Это все равно что утверждать, скорость авто ниже 90 км/ч снижает ресурс мотора. Действительно смазка и очистка от нагара хороши при оборотах и нагрузке за городом в сравнении с городским циклом.

Надо смотреть, что именно повторяет Штиль. Он работает с каждой половинкой синуса в отдельности. И я в своем сточеном экземпляре от синуса на входе получаю примешь постоянного напряжения от 1.3В на холостом ходу до 0.8В при увеличении нагрузки. А все остальные показатели прекрасные. Опять же вопросы к определению нулей напряжения из выхода бензогенератора, в случае меандра это некорректная задача (большой произвол в определении перехода напряжения через 0).

Странно, что на выходе из Штиля у прибора частота увеличилась.

 

Прежде, чем утверждать иное, нужно не лениться ознакомиться с инструкцией на бензогенератор. Например, ECO...

 

Я так понял @Novtur, не размораживал холод. Какие то плюсовые темп. в камерах не показатель. Нужно проверить, что автооттайка гарантировано прошла при пром. сети. И только потом подкл. гену. Ес-но после паузы 15 мин.
Для контроля процесса нужно чуть развернуть холод. против час. стрелки. Чтобы видеть лоток для воды и можно было пощупать вх. и вых. трубки моторчика.

 

В инструкции своего бензогенератора обнаружен специальный режим работы с малой нагрузкой:
"Экономичный режим позволяет достичь высокой топливной экономичности за счет контроля оборотов двигателя в зависимости от подключенной нагрузки."
И есть одно замечание: "не используйте экономичный режим для работы с оборудованием, которое имеет большие пусковые токи." Энергии маховика на малых оборотах режима ЭКО может не хватить на быстрое получение максимальной мощности, и тогда придется отказаться от экономичного режима либо озаботиться увеличением минимальной нагрузки.

При выборе бензогенератора не надо руководствоваться стадным инстинктом кВт/рубль, лучше оценить свой минимальный набор техники, требующей бензогенератор. Я, к примеру, откажусь от чайника а пользу газовой плиты при отключенном свете. А выбор нового холодильника в деревне сделал в пользу инверторной модели без пускового тока.

 

Судя по описанию, ваш генератор очень похож на инверторный ...
Напишите полное название модели, пожалуйста.

P. S.
Не такой, случайно?

 

Инверторный Zongshen в пределах 2 кВт мощности. Других производителей выбирать под свои потребности даже не пришлось. Среди инверторных их тихие модели заканчиваются примерно на 4 кВт.

 

Напишите модель своего генератора.

Точное название.

P. S.
Извините, я перепутал вас с владельцем холодильникa Bosch...

 

Zongshen BQH2200E

 

К сожалению, да, холодильник (не инверторный) обладает большими пусковыми точками.
И с режимом эко могут быть проблемы.

 

Ещё раз, прошу прощения за свою ошибку...
Бывает же такое

 

А Liebherr работает от этого генератора?
В режиме ЭКО запускается холодильник? Или надо балластную нагрузку какую-то подключать?

 

@slava137, У @Novtur, похоже DY 6500-й.

 

Да, всё возможно...
Измеряли частоту, но почему-то не измерили частоту сети стационарной...
Может и не в частоте дело... с этим бошем.

 

А он же называл мощность 4500 Вт
Хотя правильно писать ВА.
Не знаю, что там на самом деле.