Холодильник - выбор, эксплуатация, неисправности - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vip69, Может масло нетуда попасть

 

Это необратимо?

 

Надпись "перевозить только вертикально" от тупых пользователей которые не в состоянии прочитать и тупо выполнить надпись в инструкции - "после транспортировки не включать 5 часов". Поэтому производителям оказалось проще из инструкции убрать, а на коробке написать большими буквами. Но все равно стабильно попадаются клиенты со словами " что ему будет? Лето же".
Общался с сервисами Атланта, Бирюсы, Самсунга непосредственно и ещё пары "универсальных" сервис центров.
И да. В вагонах и фурах первый ряд холодосов стоит, два ряда сверху лежат.
Но возить только на БОКУ. На двери и "решотке" не надо

 

Не "не туда", а убежать "откуда не надо убегать"

 

Обратимо за "5 часов"

 

Т. е. если после приведения в вертикальное положение дать постоять сутки, то все, что перетекло не туда, стечет куда надо и норм?
То, что на двери и "решотке" не возить — это вроде логично

Ясно. Спасибо!

 

Посоветуйте что-то, пожалуйста.
Стал замечать что продукты из морозилки имеют странный вкус, то ли мясной, то ли перемороженный. Есть ли способы с этим как-то бороться?
Речь идет про мороженное, лёд, замороженные овощи, фрукты, блинчики и т. д.

 

Хорошо упаковывать при укладке продуктов (чтоб не передавался запах).
Смотреть, чтоб не размораживалась морозилка. Повторная заморозка приводит к потере товарного вида и вкуса.

 

"Хорошо" это как? Всё хранится в одноразовых пакетах, естественно в разных отделениях
Холодильник но фрост, перебоев с отключением света у нас нет.

 

Мы - в два пакета кладём.
А для проблем с температурой - не надо перебоев. Можно двери оставить открытыми. Или неисправность холодильника (если СТАЛИ замечать). У меня в морозилке - стабильно около минус 18 (контролируется, можно посмотреть).

 

Я кстати, об этом только подумал, зависит ли что-то от температуры? У меня -23 сейчас установлено, это самый максимум. Может стОит ставить меньше?

 

Есть ещё какая-то функция express freeze. Бог его знает что оно означает.

 

Уже больше информации. Но если раньше такого не было, то скорее все таки какая то неисправность. Надо больше информации собирать.
Посмотреть воздуховоды, проверить и помониторить температуру (градусник с выносным датчиком) в разных отделениях. Итд.

 

Слыхал про перевозку именно на спине. Обычно вся нагрузка приходится на задние ограничители. По крайней мере гарантия от повреждений спереди-сбоку.
Основная опасность - повреждение внутренней подвески компрессора на ухабе по дороге.

 

Может что-то для впитывания неприятных запахов положить? В холодильник (не в морозильный отсек), знаю жена половинку лимона кладёт.