F Флудилка по каркасам - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://www.instagram.com/p/CRbEr9xlbKB/?utm_medium=copy_link

 

В конце 70-х,начало 80-х у нас в городе была одна турбаза, кою местные так и называли "Турбаза".Ходил туда маршрут автобуса, и мы туда гоняли на нем купаться. Так вот на этой базе было немеряное кол-во"Пелл",ибо оттуда они организовывали маршруты на разные стоянки на островах Ладоги...Ходили целыми караванами, на веслах, штук по 15-20 в кильватере...Качество лодок было что-надо...Был бы по старше, спер бы одну...

 

Кстати мужики подскажите какую ПВХ стоит рассмотреть для приобретения для хождения по Ладоге, а также выездов иногда на глухие...И по движкам...Краем уха слышал, что можно что-бы не получать права на вождения, купить движок до 9.9 л. с, он вроде не попадает под эту байду с документами и учебой...А также двухтактник или четырех?...Может ссылку где это все разжевано скинуть...Заранее

 

Доки нужны на лодку больше 200 кг, и двиг от 10 лс. Вес считается лодка с двигателем и баком.
Двиг, если есть деньги, лучше 4х, он гораздо экономичнее, прям очень, чем двуха, плюс он нормально переносит малые обороты, например дорожку, двуха малые долго не любит. И 9,9 некоторые можно раздушивать до 20лс
У меня флагман нднд, можно смотреть другие. Размер от количества народа, но меньше 3,5 метров тесно, а для больше 3,9 уже двиг слабый
Но... Для большой воды по хорошему нужна нормальная лодка, по размеру, и двиг побольше. Вариант выше для тихой относительно воды, и не сильно далеко от берега

 

Если я не ошибаюсь двухтактники больше не выпускают, так что если мотор новый то априоре 4т. скажу за свой комплект, лодку пвх 3.60м, вдвоём, с надутым килем мотор 6 сил на глисс вытягивает легко. транец поднимал на 5см выше от оригинала. расход -слезы. по чудскому в волну не комфортно

 

@ShuraKuzmin1972, Пеллы 70-80х (первая версия) очень были валкие, последующие (Фиорд) - куда лучше Лайфхак - можно купить изрядно уезженную и отдать в "капиталку" - выйдет дешевле и лучше новой
ПВХ лучше нднд, а не жесткое днище - легче, проще/быстрее собирать/разбирать. Длина от 3,7м (для Ладоги хорошо еще и с надувными фальшбортами). Мотор очень понравилась 2т Сузука 9,9 раздушенная до 15л.с. - легкая и тихая. Расход бензина при нечастых поездках - вторичен (окупится разницей в цене с 4т), для тролинга можно и слабенький электро прикупить (имхо)

 

Выпускают еще как, просто у вас не продают

 

Добавлю... пайолка для открытой воды - для любителей собирать позвочник у себя в трусах после переходов. Да, её легче вытащить на глисс, но на этом плюсы заканчиваются. Килеватая лодка нднд гораздо лучше себя ведёт на ходу по открытой воде, и гасит удары по пятой точке.

 

Не спорь, а то и тебе запишут в ряды нелюдей

 

@Sash-a,

это ты так пошутил? https://pskov.povolnam5.ru/catalog/boat_motors/benzomotory/2_kh_taktnye/

 

@Sash-a,

Саня, а у Вас нет ограничения по мощности по выходу на Чудское? У нас, вроде, меньше, чем 10 нельзя (надо уточнять)

 

У нас ограничений нет в т. ч. и на Ладогу, а вот у них есть - категория плавания лодки (C или D высота волны зависит от лодки и мотора)

 

Всем привет.А чё никто батискаф не хочет? Погрузился, и похрен высота волны

 

@Crishnic, @ADmodul,

 

Иван, да не спорю я! я вообще простой человек, типа вашего сказочного Ваньки дурачка мирный, простой, наивный, многие шутки-прибаутки на форуме воспринимаю за чистую монету! у нас правда 2т в продаже не найти. да я по правде и особых плюсов перед 4т не вижу. искал 2т только ради того что возить можно лежа, но сейчас и 4т можно возить чуть ли ни вверх ногой.
будьте добрее! про пятую точку 100%, удары от жесткого паёла идут хорошие, особенно в волну, зато с паёла попысать удобнее

есть, цыфер точных не скажу, знаю что на своей я могу до 3 км выходить без прав, но регистрация всё равно нужна. и минимальный комплект снаряжения, спасательные жилеты по весу, буксирный трос, черпалка, компас, ещё там что то.