F Флудилка по каркасам - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

на космическом, блин бензин уже за 51 рубль.

 

Пока суть да дело, своими инвалидскими силами начал обшивать веранду из гавнодоски

 

ХМ-11 с двух сторон пропитал?

 

Че вы тут гадаете опять. Когда уже научитесь подключить прибор и посмотреть ошибки и параметры работы.
Что бензин качает и насос жужжит это не показатель. Меньше 2атм в рампе, двигатель не заведётся.
Если блокировка через сигналку есть, тоже очень даже может быть.
Датчик колена проверяют или сопротивлением или через ту же диагностику. Смотря какого типа.
Мозги. Преды.
Все остальное даже если не работает, но двигатель хоть как то будет работать.
А сегодня было оживление вариатора на аутлендере 3. Отделались по дешевке. А так же замена масла всего и везде, фильтров, дисков и колодок. Фоток нет, руки по локоть в масле были.
Кому интересно, товарищ приедет через 1000км, на повторную замену масла вариатора.

 

щщас, покрашу с одной стороны пика-техом, финским, и нехай стоит лет 20.

 

Рыно поехало. За день было проверено все что только можно, ошибок нет, дпкв был проверен и отмыт - как новый, катушки рабочие, свечи поменяны, насос бензина - работает, а рыно не заводится, потом кое как оно под газом (электронный дроссель) завелось но двоило и только газ бросишь - глохнет - значит копаем в зажигание. На эбу есть три многоштырьковых разъема, снял-поставил их все, с одного из них идет коса на форсунки и катушки - машин завелся и поехал. Ночью был сильный густой туман - видать чотогдето в электронике не герметично.
Свечи тока поставил бу - какие были, на них машин как то движкой гудит на 3000 обормотах.
Ща страшно ездить куда то далеко, зимой - а если оно на трассе при обгоне такой финт выкинет, а если в -25 ночью? Сегодня вот на перекрестке прямо тык и погасло все.

 

И это, как то без удовольствия поехало, ну или кажется потому что за день оно меня порядком подзадолбало, корыто это. 15 лет ему.

 

Так что за рыно то?

 

Меган

 

Может просто "оттрясло" или где-то "перелом проводка" около клеммы?

 

Та вроде изоляция визуально не тресканая, там возле эбу нет нагрузок - все жестко закреплено, а вот дальше может быть, где по двигателю и до него идет.

 

Заполни разьëмы густой Силиконовой смазкой. Хоть силикотом.

 

Хуже чтоб не было. Хз как зимой в -35 оно поведет себя.
У меня есть или аэрозоль силиконовый - он высыхает, или батовая универсалтная смазка на основе силикона - погуще но чо там еще добавлено хз.

 

медяха от влаги может и незаметно внутри сгнить.
У меня так на клемме аккума предохранитель не перегорел, а рассыпался.
Машина однажы утром не завелась без признаков жизни... начал копать - и нашёл вместо предохранителя кучку зелёного порошка под крышечкой.

 

@Менмен, вот предположим, зажмурил бы ты глаза, вернул все время назад и был бы перед выбором. Купить трешку, там, где ты купил или мелкую однушку, самую мелкую, но поближе к телу так сказать мкадовскому. Как бы ты поступил?
Зажмурь так, чтобы про альтернативу в виде дома пока не думать)