F Флудилка по каркасам - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну мне физически всю проводку в авто не проверить. Придется дальше ездить и ждать подвоха.

 

у меня так высоковольтные провода прокисли, всё есть, схватывает, на газу троит, но урчит, газ сбросишь, глохнет, а крутить стартером долго можно, заметил в темноте, провода светятся.
Поставил новые ВВ провода от шкоды, как новая.

 

Всеже вот с заливкой разъемов силиконом, понятно что смазка диэлектрическая, а вдруг контакт ухудшит где послабее прижим, я же ее потом задолбаюсь вымывать.

 

Мне эти нравятся, тыщ 70 проехал, еле выкрутили

 

Нема тута проводов

 

Практика показала что машин хорошо едет тока на фирмЕнных реношных свечах, хз почему.

 

Мне Реношные не очень. Хотя тут может самовнушение, но столько они не ходят точно

 

Котелок конкретно распух, буду думать

 

Так это поди с иридиевыми электродами? 70 на одних свечах если они простые это рекорд будет.

 

Это простые, 70 примерно, вроде два года не менял. Ларгус, мотор тот же.

 

Я помню как то тыщ 40 свечи не менял - потом выкрутил а там электроды нормально так поедены. Ну нафиг - раз в год не напрягает сменить, как раз примерно 15-20 тыщ интервал выходит.

 

230 тыщь как свечи не менял...
У меня вот светлая мечта, какбы сделать так, что и на заправку заезжать раз в 10-15 тыщь?

 

Так у светоча Маска есть решение.

 

Калифорнийские варианты на мурманке не прокатят.
Встанешь зимой в пробку из-за разбившегося поперёк трассы урода, и сам околеешь.
Разве что запорожскую печку к Тесле прикрутить.
А так-то да, ежели-б была гарантия, что трасса чиста всегда, то очень заманчиво заправляться по деревенскому ночному тарифу...