ВТН старт-стоп с ЭРВ на 5 кВт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как бы каждое мнение имеет ценность.

Дима за оттайку обратным ходом.
Мне больше нравится вариант с нагнетания на вход испарителя.
Правда этот вариант, будет поджат капилярками...иногда очень серьезно.
С другой стороны, если нет штатного переключателя холод/тепло, вариант 2 реализуется много проще.
Также, переключающий клапан, ворует примерно градус от испарения/конденсации. Ибо это гидравлическое сопротивление.

Есть ещё один момент - любую воздушку можно дооснастить подобием РТО, типа дудка.
Т. е. к всасу припаиваем жидкостную трубку, получаем недоРТО.
Поскольку мощность такого РТО мала, ЭРВ настраивается на близкий к 0 перегрев.
В результате, основной испаритель очень близок к полностью затопленному.

В этой схеме, лучше реализовать клапан с нагнетания на вход испарителя.
В некоторых случаях, будет достаточно выключить циркуляцию в конденсаторе и открыть пошире ЭРВ.
Ограничение - объем отделителя жидкости в системе.

 

А зачем там капилярки?

 

Угадай. После распределителя стоят.

Внизу у испарителя.

 

Это как то относится к оттайке горячим паром?

 

Вопрос был, зачем там капилярки. Я ответил.
Думаю пар для оттайки перед ними будет подаваться и они будут мешать.

 

А вот это полезная штука наверное

 

Теперь понял, про какие капилярки.

 

Ещё полезнее в нижних калачах переохлаждаться и в поддоне жидкарём сосули топить.
А так ГВС нет, смысл нагнетание шкалить этим РТО, итак оно не айс будет.

 

На реверсе нет же там дросселирования, да и суммарное сечение там дай божи

 

Тормози, ты же про пар говорил.

 

По моему нужно поменять ориентиры!

 

меняйте

 

тоже вариант кстати ... петелька из трубочки и вопрос подогрева в минус почти решен

 

Вариант то рабочий, но байпас на ней бы не помешал, в гвс на догрев разворачивать .

 

байпас это разумно

а как управлять этим процессом? дополнительные клапана?

или греть всегда - есть ли риск перегрева?