Как правильно собрать смесительный узел

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@litam, мне кажется там где стоит ок нужен ещё настроечный вентиль

 

да в точку без никак, совсем про него забыл

 

да правильно, но обратный клапан, можно убрать из байпаса, и поставить туда многооборотный вентиль, например от радиаторов, что бы правильно настроить подмес, а ок поставить на выходе обратки, плюс на клапан с чёрной крышечкой должна накручиваться термо головка, с выносным капиллярным датчиком

 

К сожалению не у всех, поэтому и предупредил. Конечно логику термостата можно инвертировать с помощью реле, но зачем усложнять.

 

@Витаон, @sercir, всё ясно.
Термоголова есть, просто не установлена.

 

@litam, как завершите монтаж смесителей, выложите пож-та фото. Хочу собирать аналогичную схему, подключать коллектор для ТП к имеющимся радиаторным. На последнем фото установка обратного клапана мне понятна. Но зачем его переносить "а ок поставить на выходе обратки" - понять не смог

 

а почему без вентиля разве нельзя?

 

при использовании 2-х клапана нет.

 

дошло я смотрю клапан не на байпасе стоит)

 

а как регулируется вентиль на байпасе при 2-хходовом клапане? выставляется методом тыка на постоянную величину? а скорость потока в петлях пола тогда будет всегда разная в зависимости от положения двухходового?

 

@IlyaZzz, как переделаю, размещу фото.
Спецы форума направили меня к классической схеме с 2-х ходовым клапаном. Скорее всего, так и сделаю.

 

@Радомир999, клапан либо открыт, либо закрыт. Скорость потока регулируется только насосом, на мой взгляд.

 

Кран нужен что бы отрегулировать правильный подмес, всё зависит от площади и кол петель, чем их больше тем больше холодной остывшей воды поступает, при неизменном сечении по горячей воде, в какой то конкретный момент времени, в итоге например при входящей температуре через клапан 50гр и 10 петлях пола получим одну температуру, а при 4 совсем другую, выше чем в первом случае, так вот первый случай, при низкой входящей 40-50гр, вам может физически не дать даже 30гр, пока вы не подожмёте байпас по холодной вое

 

Регулировать методом тыка
Скорость потока в петлях зависит от насоса

 

@litam, руководствуясь своими скудными познаниями и зачатками здравого смысла, позволю предположить, что 2х ходовой клапан только перекрывает подачу, поэтому при открытом клапане байпас с балансировочным будет "паразитировать" не давая 100% поглощению тепла из главного контура. Не просто же так придумали 3х термосмеситель, где отсутствует эта проблема, что улучшает теплопередачу и увеличивает скорость прогрева.
И ещё, "водопроводчик" из меня пока не очень, но исходя из опыта радиолюбительства, ну никак не могу понять, зачем нужны обратные клапаны №5? В обоих случаях перед каждым клапаном давление создаёт мотор положительное и клапаны всегда будут открыты. Не могу в уме смоделировать ситуацию, при которой клапаны сработают. Кроме как лишнее сопротивление на пути теплоносителя, больше никаких влияний не вижу Просьба, пояснить далёкому)