Как правильно собрать смесительный узел

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Почему лишняя ? Вдруг сервопривод захотят поставить...

 

опять не понятно зачем? что регулировать то если вданном включении сам насос и является байпасом и замыкая циркуляцию на себя кода клапан закрыт, никакой функции кроме паразитной линии я не вижу

 

Ну и я ещё не встречал таких случаев что бы одновременно были закрыты все петли

 

При установке сервоприводов нужен. Команда откл на все контуры.

 

Встроеный байпас в котле обычно всегда не работает

 

а такое бывает сразу и все скопом, проще уж тогда пол вообще выключить

 

Вы считаете работу насоса на закрытую задвижку нормальной?

 

Смотря какой насос некоторым по барабану, да и случаев в реальном объекте петель например 6 что бы всё совпало и закрылись все привода одновременно я ещё не разу не наблюдал это по моему перебздели

 

Остаётся круг через какой нибудь открытый контур а он будет обязательно

 

На открытый контур это понятно, вот эту фразу поясните..."сам насос и является байпасом и замыкая циркуляцию на себя" насос=байпас...?

 

фраза когда заклылся клапан на входе подмеса, тот который даёт теплоноситель из котла, в классическом смесителе насос включён последовательно, насос петля байпас насос. здесь насос и является элементом циркуляции по замкнутому кольцу, насос петля насос

 

Мы говорим про байпас между коллекторами, при чем тут клапан на входе в подмес?

 

Будьте так любезны-вопросик еще появился
Вот тут перед насосом и 3-х ходовым клапаном стоит обр. клапан-он зачем нужен?
или можно убрать его он не нужен

 

Это чтобы обратка радиаторного контура не передавливала, вот сюда см. рис. иначе будет некорректная работа головки в этой точке будет горячее чем на самом деле, ну и получаем строгую развязку контуров по движению теплоносителя

 

байпас вообще означает перемычка. в разных схемах он играет разные роли, вы говорите о байпасе что бы не работало в тупик, я же о байпасе для замкнутого кольца циркуляции, и то и другое байпас, просто функции разные. В первом байпасе я не вижу смысла, потому как нет условий для его нужды. а вот нормальную циркуляцию он ухудшает и при настройке может нервы попортить, даже если представить что мигом закрылись все контура (что практически нереально) всегда можно предусмотреть петлю без привода в не ответственных местах, тамбур, коридор, кладовка