Переделка бензокосы в 2-х колесный триммер

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Теперь пускай спорят, кому на работу.

 

А какая ориентировочная длина штанги, что с ручкой управления?
У моей косилки - 110 см.

 

Которая с ручкой управления- 120 см, вторая - 115 см...Покосил уже обеими...вывод однозначный-чем мощнее коса, тем больше получаешь наслаждение от работы..Правда и топливо едят по разному.

 

По поводу мощности - 52 см3 настолько прожорлив, что я зарёкся с ним работать! Продал! Пока мой оптимум - 43 см3. Пока я косил на одном бачке с движком 43 см3, мой сын расходовал 3 бачка для 52 см3! Притом бензокоса с 52 см3 по цене была выше средней, а прироста мощности особо не замечал. Поэтому и критикую модель Патриота. Но это моё личное мнение, хотя в отзывах такие нарекания не редкость!

У меня проблема в том, что трубка отводящая в бок и вниз все же от вибрации незаметно отваливается, приходиться останавливаться, искать в траве, а еще она раскалённая, можно обжечься, приходится ждать пока остынет.
Хотелось бы поподробнее про ваш разъём для гибкого шланга. Как этот шланг называется и насколько его свободно можно найти в продаже?

 

Покупал в магазине, в отделе электрики. Можно купить просто оцинкованный, но они какие нарошные, разваливаются от трясучки. Можно купить для подвода газа, воды, выдрать резиновую внутренность, но они дороже. Как закрепить на патрубке, нужно смотреть по месту. Диаметр трубки, так же подбирать "ближе" к диаметру патрубка, или же набирать "матрёшку" под диаметр гофры.

Есть такое..Пока обкатывал, так же жрал, как в не себя..Сейчас чуть крутнул карбюратор,...время выработки бачка при одинаковых условиях покоса, ЗАМЕТНО увеличилось.

 

Приглашаю всех на просмотр итогового испытания моей самоделки на сенокосе!

 

Движок уже 13 лет, давеча что-то начало бренчать, раскрутил стартер, а там осевой болт открутился и разбил резьбу. Купил новый стартер, кроме того поменял блок зажигания, потому как в резиновом колпаке поржавела и рассыпалась пружинка держателя. В целом результатами испытаний доволен.
Теперь буду работать над повышением надежности моей мотокосы на колесах.

 

Мой кинооператор не удержался и решил тоже попробовать поработать на мотокосе на колесах.

 

Металлическим ножом докосил старый сад и решил взяться за катушки с леской. Использовал похожую. В отличии от Sanjpan, у меня роль опоры выполняют рояльные два колеса, поэтому особого негатива от такой алюминиевой катушки не получил. Ставил только два уса. По сравнению с ножом выбривает траву почти до корней, что моим бабам оч нравится, а мне - не очень! Производительность поменьше, чем с ножом, опилок летит на оператора гораздо больше! Без защитного щитка или очков никак не обойтись! Но для травы возле забора из сетки и прочих опасных мест, типа свалки металла - только такой вариант.

 

Заснял катушку.



Для того, что бы зажать катушку в центральное отверстие можно вставить гайку М14 и ключиком на 24 зажать покрепче.

 

Как прошли испытания? Тянет триммер или вязнет с двойными усами?

 

Особой разницы я не заметил. А вот длина усов сильно влияла на работу. Максимальный диаметр скашивания 30 см с натягом! Трава - 10 см! Попытка увеличить длину усов более 15 см приводила к их быстрому укорачиванию до длины по 10 см.
Сделал металлическую тарелку а к ней приделал два уса по 10 см движок "присел" в оборотах, через 2 метра был обломлен один ус, а потом и второй - движок аж взвыл от счастья!
В общем, нету мне счастья с этой леской!
Как то с ножиком и движку приятней и я могу идти неспешным шагом.



Может не хватает мощности.
Но старому движку 12-13 лет, а новый по гарантии сдал в ремонт, обещают за месяц решить вопрос.

 

Решил обновить шасси. Заменил доски с OSB-3 на 8 мм фанеру, хорошенько покрасив её.



А вот с установкой рояльных колёсиков пришлось повозиться, хотел сделать как и раньше на одной доске, но не получилось.



Со временем переделаю, на опытное тестирование выехал так.
После косьбы вот такой след от остатков травы:

 

Кошу траву на горах в старом саду. Есть некоторая неприятность, травяными опилками заляпывается карбюратор и вентиляционные всасывающие отверстия маховика
Предположил бы, что небольшой поток опилок поступает сбоку снизу, как на фото. Но странно то, что оболочка тросика газа покрывается опилками сверху, а снизу чистая.
Как отмыть карбюратор от опилок?

 

Чего ему, грязному будет? А фильтр чистить желательно.