Самоходная газонокосилка - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вейнбангов на этом движке больше, чем на бригсе в Европе. Тазики у них вечные.
Я почему-то этому китайскому лончину верю больше.
Но если у них ресурс +/-, то тазики у стиги однозначно лучше чем те варианты. Удобство работы, это прежде всего тазик. С движком все просто: либо слабый, либо достаточный, легкий пуск или с танцами.

 

Читаю и думаю, а я правильно купил китайца с бригсом, надо породистую телегу с китайцем брать что ли?

 

Сосок куда легче заменяется простой операцией-прищемил шланг в крышку, что б брызгал на нож и просто и надёжно. С люминевой декой ни чего нет в этом размере? Мне больше стала нравиться люминиевая или композитная дека., которую можно обнести полоской из нержавейки внутри для большей сохранности. Железяки от ржавчины не спасти.

 

У вас правильный Бригс. Породистая телега с китайцем это Мюррей на Зонгшен или Оля/Эфко на 196сс Лончин 70ке, а это уже другие деньги.

 

Лето покажет.

 

это какой то дорогой эксперимент выходит, потом продать такую машинку сложнее будет.

 

Вот пшек обозревает старенький Квантум на чугунной гильзе, 6000 моточасов "если повар нам не врёт" Обычный на люмишке свою тысячу отбегает.

 

Вроде как Champion LM5645 за 44 700 р., пишут: Корпус алюминий, Модель двигателя Champion G200VK/ ,196 (см3.). Остальные алюминиевые, что нашел, цена от 80 000 и выше.

А Патриот 52 LS давно у вас? Как впечатления от него, ломался, замены деталей были ?

 

Врет наверное. Это ж пшек.
А по поводу счетчика моточасов - мало ли кому пригодится - с Али счетчик себе купил-поставил на генератор, уже около 3 лет работает, батарейка внутри даже не сдохла. 350 рублей все удовольствие. Приклеить его куда хочешь на корпус и провод от него на высоковольтный провод свечи намотать. Всегда посмотреть можно когда масло менять, удобно. На ГК тоже наверное поставлю.
ссылка на Али

 

52 давно продал, больно на нём визгучий мотор, хотя пишут, что аж 6,5 лс., а так 50 реальных см нож, косил поляну, год, у меня полга, решил что 56 нож удобней, поэтому поменял. Но вам то зачем на свои сотки 56 нож. Поищите в томах я до не узнаваемости переделал свой 56 и одноручковый и крышка на травосборнике, взял одной рукой мешок и понёс, в общем под себя переделывал. есть все фото в деталях, что и как. А скока у вас под покос конкретно ?. А вот движок на люмине хороший, умеренно тарахтит на уши не давит, хорошо заводится, в общем им доволен. На люмине и проблемы были и болт с дюймовой резьбой около 10 мм, переделывал на метрический 12, а коленвал всего 22,2 мм убрать выточку под шпонку, маловато осталось, но пока держится, сдохнет двигун надо будет сразу брать с 12 болтом и валом 25 мм. Потом нож оставил из 55,5 см всего 53 см, уши приваривал к ножу...в общем переделок несчесть, вложил конечно на переделки не более 3-4 тыр, при стоимости в 26 000 тогда. Оптимал 53 см, что б чистый прокос был сытых полметра.

 

Вот есть несильно дороже, но дека массивнее. Колеса тоже алюминиевые.
https://goodgarden.ru/catalog/sadovaya-tekhnika-i-instrumenty/gazonokosilki/product_51083.html/

 

Добрый вечер. По вашему совету заказал на свою косилку новый двигатель XP200A Zongshen вместо умершего Honda GCV160. Вчера в деревне его установил на деку. Пришлось немного поколхозить, так как на основании движка из трёх отверстий только один был с резьбой. Можно нарезать, но у меня там не было метчиков. Насквозь болтами с гайками закрутил. Пришлось перенести тросик тормоза с левой стороны на правую. Там все технологические отверстия в ручке продублированы. Но у меня нет тросика регулировки оборотов. Вернее, как я понял, тросика привода воздушной заслонки. Дроссельная вроде регулируется автоматически приводом от коленвала. Залил масло и бензин, ну и пытался завестись. А вот тут проблема. Температура в гараже около нуля. Заводится моторчик не хотел принципиально, ни при каком положении рычажка привода воздушной заслонки. Чихал, пыхтел но не в какую. Завёлся совершенно случайно где-то в среднем положении рычажка привода. Погонял я его на небольших оборотах с часик. Ну вроде типа обкатки. Постоянно подтраивает, обороты гуляют. На горячую вроде заводится. Раза со второго, третьего. Сегодня опять заводится не хотел. Ни в какую. Пришлось термопистолетом мотор греть. Кое как завёл. Опять проблема с оборотами. И вроде как в отличии от Хонды, вибрация повышенная. Даже шкив открутился (нож не ставил). В общем беда. Что там крутить и где, не знаю. Возможно карбюратор нужно регулировать. Или как где-то тут на форуме находил, клапана. Типа с завода не нормальные зазоры. Може кто сталкивался с такой проблемой, подсткажите, как лечить этот недуг?
Видюшка с заведённым мотором по ссылке: https://cloud.mail.ru/public/druU/9UYudND6E

 

Без ножа вроде нельзя заводить, отсюда и вибрация повышенная может быть. Ставьте ручку управления мануальным газом, у меня такой движок норм заводится.

 

Участок 20 соток, под покос думаю около 12.
Сейчас склоняюсь к Denzel GLD-520SP-BS, 163 см3, Briggs Stratton, ширина 52 см.

А "тазы" если они так ржавеют никто не пробовал грунтовать изнутри? Например резиновой краской?

 

Все таки взял я себе первую бензиновую газонокосилку, после сетевой малышки показалась как трактор)