Самоходная газонокосилка - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Друзья, уже замучился искать ответ на свой вопрос, может вы мне сможете чем-нибудь помочь?
Купил двигатель Honda GCVx170H-S3AL для своей газонокосилки на замену вышедшему из строя, но оказалось, что двигатель идёт без крепёжных болтов, а старые не подходят. Ни в одном сервис центре Honda мне не хотят говорить какие болты там стоят и где их можно купить, просто футболят по отделам и культурно посылают на 3 буквы. Может есть у кого газонокосилка с двигателем Honda GCVx? Был бы очень благодарен, если бы вы выкрутили один болт крепления и замерили его, чтобы я смог подобрать какой-нибудь аналог.

 

Не переживайте, там скорее всего 9, 3 мм дюймовая резьба, такие может выточить только высококлассный токарь, таковых тоже сейчас нет, поэтому по близкому шагу подбирайте мечик на 10 мм и вторгайтесь во все 4 отверстия, скорей всего 1,25 переделывайте резьбу на метрические болты на 10 мм и всё решение проблемы. Я с дуру не зная что у своего чемпиона дюймовая закрутил с трудом 4 болт с метрической ни чего не треснуло, но могло, поэтому перегон резьбы обязательно сделайте.

 

от 16 не пойдет ? могу выкрутить

 

Спасибо большое, но не уверен что одинаковая резьба и только вас зазря заставлю помучиться. Если уж совсем никто не откликнется из владельцев, тогда обращусь к Вам. Ещё раз спасибо!

 

Уж

уже! .не сложно. фот фото. только вам правильно сказали -

Задолбаетесь вы вы дюймовку искать ! и весь мозг вынесут ! а метрические в любых а/запчастях.

 

Спасибо Вам огромное!

 

@Bender1595,
Можете такие попробовать. Возможно, ничего перенарезать и не придется.
https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/metiz-khomut/437502

 

Бренд EFCO, как и OLEO, принадлежит Emak Group и позиционируется как бюджетный, изначально. А то, что продаванам нет дела до этого и в условиях дефицита мартышачьи проделки сходят с рук...на то он и рынок. Allroad 4й - дешевле, только искать надо.

 

У меня как раз Honda GCVx170H-S3AL на ГК. Но не смогу вам подсказать, так как этот двигатель к тазику крепится при помощи обычных болтов (наверно десятка) и гайки. Т. е. болт снизу деки вставлен в двигатель (как в проушину) и сверху накручена гайка. И так сейчас на большинстве ГК с завода идет. Вот на Альпине с Honda GCVx170H-S4ВВ в Леруа стоят винты вкрученные в движок. можете зайти в Леруа и штангельциркулем промерить, болт торчит немного.

 

Даже обманул вас, у меня не болт, а кусок шпильки, с тремя гайками, две скрепляют двигатель с декой, а третья притягивает пластиковый кожух ремня в деке. А вернее таких два соединения и одно на болте, как написано в предыдущем сообщении. Не мерил, но на глаз десятка в диаметре.

 

Спасибо Вам огромное! По вашему совету полез повнимательнее посмотреть и оказалось что отверстия в двигателе не имеют резьбы, а я как последний осёл всё пытался туда что-нибудь вкрутить
Только диаметр у меня оказался почему-то меньше, под болт восьмёрку.

 

Если вы уж хотите не трогать резьбу купите болт от крепленя ножа, скорей всего он тоже с дюймовой и может даже с одинаковым шагом, но они очень дорогие, по боле тысячи за 4 заплатите. Советую перегнать резьбу и не париться с дюймовой, тем более в люмине сделать это не сложно.

Так и не понял чего вы меня отматерили и я о том же.

Бывает, можете и резьбу нарезать под болт 10 мм и сверлить даже не надо, восьмёрочные под движок как по мне хлипковатые, если только 4 штуки, должно быть и 4 отверстие.

 

я ! чем .и в мыслях не было. Имел ввиду что покупая (выискивая) крепеж с дюймовой резьбой в ремонтных конторах/магазинах часто *выносят мозг*

 

Может и я не так понял, восприняв ваше обращение в мой адрес. Я тож искал по всему Пскову дюймовую, пока не перегнал на метрическую. и спокойно поменял на метрические калёные болты эти рвущиеся дюймовые. Теперь но проблем.

 

Может кто знает где в живую DDE посмотреть?