Самоходная газонокосилка - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже вам чугун, получается, не особо нужен.
Я только в середине августа обкатку закончил - масло поменял. Часов 15 за сезон будет, не больше.
Гильза при таких наработках не нужна.
Сейчас бы, я думаю, взял бы Мюррея с Хондой.

 

Думаю что ещё 2,3 бака сожгу, у меня же есть ещё Эйнхель, в последнее время им в основном косил. Чугун это так для самоуспокоения

 

Я масло) синтетику) меняю раз в три года, а когда забываю, то и пять лет проходит бывает., а что с синтетикой случится, наработка в виду большого количества техники никакая, зачем тратить деньги и время. Влага, если вдруг появилась в масле испариться после прогрева, отложений в синтетике нет. Пока ни один мотор не крякнул, а самому старому ХОНДЕ профи, чистый ДЖАПАН 50 кубов на пуберте всего то 17 лет, надо будет третий раз масло поменять. Если синтетикой балуете своих помощников, то три года только доливайте, почернеет, тогда уж замена.

 

Начал сегодня косить после обеда и на середине пошёл дождь минут так на 20. Полил так неплохо. Бросать не хотелось, докосил по мокрой траве. Ибея 47 мешок полностью набивает, сухая, мокрая трава. Разницы вообще не почувствовал, ну только когда мыл ее, внутри много налипло. Для сравнения фото сухой и мокрой травы.

 

Привет косарям! А тем временем я дождался объединённой посылки с заказами из разных фирм. Головка "EGO", крышка от орегоновской головки с усами 55-194, красный орегоноский нож-пластина с пружинами для ворошения 20 дюймов (51см), и рычаг Дарвина. А также оригинальный щиток от "Штиля".
P. S. Извиняюсь! Думал что в тему "Косари" ушло сообщение, но запутался. Просьба перенести модератору!

 

Всем доброго дня! Знатоки, прошу помочь с выбором самоходной ГК, что посоветуете под ширину 48-53см? Участок под покос порядка 20 соток, рассматривал HUTER GLM-6.0, ДЭУ DLM48SP (начитался про обман с движками - перехотел). Нужна на смену AL-CO с двигателем B&S, которая отработав 5 лет стала со мной прощаться (лопнул корпус деки в местах крепления двигателя, развалился стартер, у движка выскакивает из посадочного места маслозаливная горловина, ну и практически не заводится).

 

Вот тебе и Алко... Металл посадочных отверстий на деке под крепление двигателя лопнул? А какой BS? И уточните бюджет.

 

20 соток покоса или всего, участок облагорожен или косите поле и как часто косите? За 5 лет что бы дека лопнула не слыхал такого, стартер наверное от плеча дёргаете, а про масло заливную горловину так это вообще нонсенс, может быть вал гнутый или нож и вибрации разрушают ГК.

 

Это уже последствия, оно и так понятно.

 

Вы забыли написать, сколько готовы выложить за ГК, если более 50 000, то штиль- викинг, стига..., если меньше, тогда китайские ну и конечно двигатель от 163 сс, на лошади квт ноль внимания.

 

Да, лопнул металл в местах крепления двигателя к деке! Вначале у одного из болтов оторвался целый кусок деки, двигатель чуть ли не запрыгал, даже крышка воздушного фильтра слетела и попала под нож, пришлось "колхозить" - подкладывать снизу металлическую пластину с отверстием под болт и плюс загнал 2 самореза по краям пластины прямо насквозь в деку), затем заметил, что у второго болта тоже пошла трещина по корпусу деки. Т. к. в корпусе появились трещины, жёсткость нарушилась, началась вибрация двигателя, в связи с этим, началось и постепенное откручивание крепежных болтов двигателя (периодически приходилось их затягивать), и похоже вырос диаметр отверстий под болтами крепления двигателя, что добавляло движений движку, плюс лопнула пластина (она вокруг движка, к которой крепится маслозаливная горловина и бензобак. Двигатель при этом заводился без проблем, привод самохода, ножа всё работало исправно, В прошлые выходные когда заводил, двигатель словно чуток перекосило и подклинило, из-за чего разлетелась площадка стартера... Как-то так...
Модель BS посмотрю в выходные, могу добавить фото всех проблем...
Бюджет на новую косилку в районе 40 тыс. но и переплачивать лишние деньги не хочу, т. к. теперь купил райдер Хускварна, а ГК нужна для обкашивания вокруг цветов, туй, кустов, а их не мало... между грядок и т. д., в общем где на райдере неудобно и не пролезть. Ну и для жены нужна ГК, она траву из короба иногда в грядки раскладывает.

Всего 30, косим порядка 20... участок облагорожен, покос строго каждые 2 недели.
Стартер дергал аккуратно, всегда заводилась легко.., причина всего - лопнутый корпус, от него вибрации начались и все проблемы полезли...

ВОТ что лучше из этих вариантов? Или предложите свои

1. Murray MXUA21675 Zongshen XP 200 А https://www.textronic.ru/product/benzinovaja-gazonokosilka-murray-mxua21675-zongshen-xp-200-a/?from=nadavi&utm_source=Nadavi&utm_medium=cpc
2. Oleo-Mac G 53 ТBХ COMFORT PLUS https://www.textronic.ru/product/benzinovaja-gazonokosilka-oleo-mac-g-53-tbh-comfort-plus/?from=nadavi&utm_source=Nadavi&utm_medium=cpc
3. Stiga Combi 48 SVQ https://www.e-katalog.ru/STIGA-COMBI-48-SVQ.htm
4. Наткнулся здесь на форуме https://gardengear.ru/catalog/benzinovye_gazonokosilki/gazonokosilka_benzinovaya_cub_cadet_cc_lm2_dr46es/
5. Ryobi RLM-46175S https://www.e-katalog.ru/RYOBI-RLM-46175S.htm

 

Если супруга будет косить посмотрите в вашем бюджете Штиль/Викинг 448, самое то для подкоса и лёгкий.

1-й монстр для больших лужаек, чуть меньше райдера
2-й поменьше но КМК излишен для вас.
3-й норм.
4-й по размеру подходит движок хороший, но дека тоже так себе сделана.

 

А что там за проблемы с декой?

Если она такая же (по конструкции), как у MTD ADVANCE 53 SPKV HW, то я могу рекомендовать.

Мы тут обсуждали пластмассовые детали и прочее, но после года (2-го сезона) жесткой эксплуатации, ответственно заявляю – конструкция отличная.

Не ходит, не болтается, выдерживает удары булыжников.
Проблемы с российской (подозреваю) сборкой. Но Куб вряд ли в России собирают.

 

Низкое качество покраски и сварных швов, ручки хлипковата надо сильно затягивать, быстро зарастает выходное отверстие сзади, краска матовая и трава сильно налипает. Колеса хоть и с подшипниками, но имеют люфт, после зимнего хранения одно без ВДшки крутиться отказалось На моем экземпляре ГК очень неохотно ехала назад, натяжку ремня проверял, кстати нормальные регулировки тросиков тоже отсутствуют.

 

Значит, совсем не как у 53-й!

А у вас был именно Куб или МТД? С MySpeed?

Если – да, то как оно?