Какой генератор выбрать - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я понимаю, что 850 Вт генератор физически не сможет сожрать как 3 кВт. Но ограничьте трехкиловаттнику мощность по электрике 850ю ваттами, и, о чудо, расходы сравняются. Экономия заключается не в покупке маломощного генератора, а в отказе от 90% электроприборов.

 

Мне на вечернюю нагрузку 300 Вт за глаза.

При длительной автономии и понимании вопроса в целом, 3-х киловатник мне дома вааще нафик не нужен. Для этого есть "брелок" на 850 Вт аккумы+ инвертора, последние тоже разной мощности, т. к. у них тоже паразитные потери есть. И у инвертора мощностью 500 Вт, холостой ход 0,7 А. Например, насос отопления циркуляционный Вилло Янос пико, прокачивает 100м2, потребляет 90% времени 3 Вт. да именно 3 Вт. Ну и нафик мне инвертор с потерями 0,7 А/ч? Ага и тут у меня работают "брелки". При этом ущербным не стал и трачу разумно, а не атомосферу большеобъёмными монстрами топлю бензом.

 

Чудес не бывает. Расходы не сравняются.

 

Тут все верно рассчитано. Это Ваш конкретный случай. Надо было в начале поста написать, что генератор брался как зарядная часть для инверторов. Я не представляю, как можно круглые сутки с работающим генератором просидеть, даже если он в сарае на удалении от дома. Инвертор тут альтернатив не имеет. Если куча инверторов с аккумами, то на зарядку 850 Вт хватит, ага? А если их нет?

Трачу разумно на свинцово-кислотные акб? Да, атмосфера вздохнула с облегчением, пока их, в лучшем случае, не стали переплавлять.
Для Вас будет шоком, но 4х цилиндровый мотор, объемом 1,6 , литра, на 3000 оборотов потребляет всего 2 л/ч без нагрузки. Зависимость расхода от объема нелинейна и обуславливается только механическими потерями. Разница в 200 кубов объема даст увеличение расхода грамм на 30-50 в час.

 

Ну, это образно, просто различия будут несущественны.

 

Ни разу не специалист по генераторам... и не по организации автономного энергоснабжения.
Но на яхтах в формате "куча аккумов, инвертер на всю электрику (включая индукционную плиту, стиралки/посудомойки), зарядка аккумов от солнечных панелей плюс альтернатор на двигателе", в дополнение ставят генератор большой мощности и недолгая зарядка аккумов большими токами. Правда аккумы литиевые в основном.
А не маломощный и надолго.

 

Абсолютно не так. Вот именно, что могу себе позволить гонять малообъёмного гену на пропане. И покрывает он 90% потребностей при разумном подходе. Есть периоды времени, когда меня абсолютно не смущает использовать монитор 11 дюймов, 120 Гц, вместо 55 диагонали.

Да я вааще до 14г не имел представления, что такое генератор . С 3-х киловатником пыл быстро поугаснет и не только из за шума. Понты и желания пользовать по полной, быстро пройдут. Я в своей округе не одного такого знаю, теперь при свечах сидят и гладят своих жручих монстров глазами. Но пару недель помню всё было в огнях.
По поводу шума. Возможно у меня тоже частный случай, но в доме я не слышу генератора вааще. Стоит в гараже три сезона, рядом с домом. Летом тоже не проблема убрать за предел жилого участка. Сосед мой слышит, как дождь стучит по металлочерепице моего дома. Я находясь в доме не слышу! Он не верит. Я экономлю там где можно правильно сэкономить и не в ущерб.

То радуга желаний жизни сменит цвет на грустный и тогда они могут появиться.

В данном случае, я не об экологии, а о правильности жизни в режиме длительной автономии.

У меня не будет шока. Как миниимум, потому что не вижу смысла сравнивать высокотехнологичные, гибридные силовые установки авто, которые в своей связке имеют двигателя с непосредственным ступенчатым впрыском топлива, надувами и т. д., с убогими 1 цилиндровыми моторами с степенью сжатия в лучшем случае 8,5.

На бумаге вполне себе может быть. А в реальной длительной автономии с большеобразным монстром счета в Швейцарии заметно истощаться .

У меня опыт жизни показал обратное. Т. к. грузить жручих монстров на номинальную нагрузку зачастую просто нечем. По этому реальная разница171см3 /2 кВт номинал потребляет литр на мою нагрузку. Прошлый "брелок" 87 см3 /0,9 кВт номинал потреблял 500мл. При длительной автономии за теже деньги в среднем, могу на малообъемном жить в два раза дольше. как то так.

 

Потому что так выгоднее по бензину. Вопрос в том, что обычные инверторы заряжают аккумы малым током, поэтому в таком варианте выгоднее слабый генератор.

 

Прикольное поганяло нарядил, "Брелок". Улыбаюсь до сих пор, реально подкинул позитивчик, за это лайк. Взял на вооружение. Теперь так и буду величать, брелок для электрожизни в моей избушке. Ага 3 киловатта выдать на литре, поперхнется и замолчит.

 

. Не совсем верно, но прогресс уже есть.
Бензин это роскошь в длительной автономии. И по цене топлива и по ресурсу гены. В моем случае пропан- бутан рулит. На самом деле я сам очень быстро почерпнул нужную инфу на этом форуме. И за это безмерно благодарен и желаю здоровья местным опытным автономщикам этого форума! Их опыт для меня оказался бесценным. Я думаю многим тут читающим сразу будет понятно в чей адрес мои безмерные благодарности.

 

Слишком много факторов влияют... На природном или сжиженном газе интереснее с экономическической точки зрения, но вот по наработке ДВС думаю, не всё однозначно.

 

Если с умом, то на газу ресурс однозначно выше. О чем неоднократно писали сторожилы-автономщики на данном форуме. И при понимании вопроса отладить питание газом можно значительно точнее, чем приметивный карбюратор бензиновый. Я за 3-5 минут перекидывал свою систему на моторчик от 40 см3 до 396...Инвертор с моторчиком 40 см3 в моем случае отрабатывал пиковые запредельные для него нагрузки супер. На бензине так не мог сделать тоже самое.

 

Доброго дня подбирается генератор, вводные данные дом ИЖС 480 квадратов, отопление газовое 2 котла, вода бойлер косвенного нагрева, скважина, отопление теплые полы. На период отрубания света хочу поставить АВР и генератор. Требование надежность. Что скажете про CHAMPION GG7001EW с этой маркой уже работал но не с генераторами. Так же предлагают I- Power там бак 40 литров/
Так же хотелось бы понимания можно ли подключить что б батарея пока есть свет заряжалась? так как проверять насколько она заряжена нет желания.

 

Что на них ломается? Мотор? Запчастей на маленькие моторы наверное нет?

 

...а может ли сейчас генератор на 3квт с мехпуском и медной обмоткой и нормальным двигателем стоить 20тр плюс-минус ?
ЗЫ...такой вопрос)