Автоклавы. Обсуждаем модели. Делимся рецептами - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Баловство это всё. По началу выпускал пар через этот рассекатель. Потом понял его ненужность. Теперь валяется. Выпускаю пар по методике, описанной чуть выше на 112 странице. На аварийный клапан вообще не понимаю, для чего эту кишку люди лепят. Пустое это...

 

Так на аварийном клапане, заужение выходного сечения, нарушение норм монтажа и эксплуатации. При выбросе пара, получаем подпор клапана и как следствие, более позднее закрытие.

 

У Вас просто лепнины нет на потолке итальянской видимо, как у человека.

 

У меня позолота царская. Жалко попортить)

 

У Вейна есть на крышке и кран и аварийный клапан. У ДЗ только клапан. Но мне понравилось на вейне, что можно по пузырькам оценивать выход воздуха, а не по звуку) Поэтому видел где-то, что выкручивают клапан, на его место тройник и туда уже ставят кран и аварийник.
Ваш метод оценки выхода воздуха понял.

 

На Вейне не всё так однозначно. Сначала, как только закрылся дыш. клапан, в рассекателе идут крупные бульки. Кок только весь воздух выйдет, бульки становятся мелкими. Это выходит 100% пар. Но дальше, с увеличением производительности парообразования, эти бульки становятся опять крупными и бурными. Ловить эти стадии бульканья, честно говоря, так себе забава. Из многих циклов для себя уяснил, что воздух весь выходит в течении 3-5 минут после достижения 100*С в баке и обильного парообразования. Поэтому играться с этими шлангами и баночками смысла для себя больше не вижу. Может кому и нравится, пусть развлекаются. Увидеть выходящий пар из дыш. клапана можно слегка подув на него. Пока горячие продукты горения газа облизывают это место, пар не видим.
Сейчас на Вейне краном пользуюсь крайне редко. Так, иногда, когда прощёлкаю несвоевременное закрытие дыш. клапана (до достижения 100*С в баке), стравливаю немного и убавляю нагрев, чтобы дыш. упал. На ДЗ с этой функцией вполне легко справится и аварийник. Повернул вертушёк немного и делов-то. Не вижу смысла городить на крышке дополнительную разводку. Кстати, на НЕФОРе теперь тоже так сбрасываю преднакачку после остывания. Ниппель туда-сюда крутить как-то неудобно. Да и ресурс золотника от таких манипуляций думаю тоже страдает. Светлана на своих автоклавах крутит ниппель т. к. у них аварийников нигде нет.

 

Возможно и я, со временем, смогу не визуально определять выход воздуха. А пока, думаю, что мне, как начинающему, так удобней будет. Аварийник (в ДЗ) постоянно крутить или что-то там подкладывать не хочу. Не такие уж и большие затраты на доработку.
Разве в Нефорах нет аварийника?

 

На пару ни чего сбрасывать не нужно.

 

Для какой цели краник с черным "барашком" у вас?

 

Пар выпускать и перекрывать.

 

Может не пар, а паро - воздушную смесь?

 

"Иди ты к Лешему, воскликнул он сердито, и Леший понял - этот парень не дурак!"

 

градусник зачетный у Вас.

 

Корпус и шток в гильзу металл?

 

https://insat.ru/prices/info.php?pid=78899