Автоклавы. Обсуждаем модели. Делимся рецептами - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если срочно, то в автомагазин.

 

Приветствую всех!
Наконец-то Я купила автоклав. После долгого и мучительного выбора, всё-таки остановилась на автоклаве Вэйн 42 л с автоматикой.
А вот теперь вопрос, в фальшь дне есть небольшие загибы, как будто вставляются в другую половину. Но у меня у обоих половин загнутые кончики. Так должно быть?

 

Сделайте обзор его и фото. Интересно.

 

Да, так и должно быть. При установке в бак эти загибы будут друг на против друга. Тем самым не позволят половинкам заехать одна на другую.

 

Вряд ли, я не умею делать обзоры. Да и обзоров в интернете много, и без меня)
Могу только фотки кинуть)

 

Спасибо!
А ещё вопросик, поясните пожалуйста, что значит продувка клапана и как это надо делать. Если честно, вообще не поняла.

 

Вы откуда взяли это "продувка клапана"? В инструкции ничего подобного я не нашёл.

 

Посмотрите в этом видео

 

Весёлый парень. Его хорошо смотреть, когда хочется поднять себе настроение и прогнать уныние. По началу много смотрел его видосы.
Насколько представляю себе алгоритм автоматики у Вейна, продувка представляет собой процесс полной выгонки атмосферного воздуха из бака до стадии набора давления при закрытии крана. Т. к. момент закрывания дышащего клапана "мозги" не контролируют, команду на закрытие крана они выдают по прошествии какого-либо усреднённого промежутка времени после достижения 100*С в баке. Практика показывает, что за 3-5 минут воздуха в баке уже не остаётся совсем.

 

"Практика показывает, что за 3-5 минут воздуха в баке уже не остаётся совсем." как и чем измеряли?

 

Вейны комплектуются силиконовой трубкой с рассекателем на конце, который велено погружать в сосуд с небольшим количеством воды. Эта трубка надевается на штуцер запорного крана врезанного в крышку бака. По технологии положено этот кран держать открытым при наборе температуры и выходе воздуха из дышащего клапана. Как только дышащий клапан закроется, по трубке будут выходить остатки воздуха из бака. При интенсивном нагреве бака дыш. клапан закрывается задолго до 100*С (при 75-85*С). Поэтому бульки в воде из рассекателя идут бурлящие. Как только весь воздух выходит, бульки становятся мелкодисперсными. Это верный признак того, что выходит практически 100% пар и тут же конденсирует и растворяется в воде. Вот это период от закрытия дыш. клапана до мелких пузырьков и есть время, за которое воздух полностью покидает ёмкость. Его (время) можно легко засечь на таймере.
При принудительном уменьшении интенсивности нагрева при подходе температуры к 100*С, дыш. клапан закроется почти ровно на 100*С. В этом случае, к этому моменту весь воздух уже будет вытеснен из бака через дыш. клапан. И потребность в кране с трубкой полностью исключается.

 

Немного дополню для владельцев Вейнов с основным источником нагрева от ТЭНов с автоматикой. Без трубки с рассекателем будет сложнее увидеть момент полного выхода всего воздуха из бака. Трубку скорее всего придется задействовать. Можно и без неё, но из крана тогда будет валить струя пара, которую визуально можно и не увидеть. А бульки в воде видно чётко.
На своем в своё время эту систему немного модернизировал. Длинная кишка очень неудобна в использовании. Лайфхак бесплатно...

 

Что за пар такой, который не видно? И почему он такой только от тэнов?

 

Пожалуй при нагреве от ТЭНов пар будет виден. Это при нагреве на газу его не видать т. к. восходящие потоки продуктов сгорания газа имеют большое содержание воды в себе и большую, относительно комнатной, температуру. Поэтому пар становится невидимым пока на место его выхода не направить поток комнатного воздуха, подуть например.
Но, тем не менее, при активном кипении в баке, струя пара/воздуха с паром будет приличной. В любом случае, придётся дожидаться от автоматики сигнала на закрытие крана. За это время пара может вылететь довольно много. С потолка капать начнёт (шутка...)

 

мне видно пар, никогда не видел прозрачный пар.