Опыт эксплуатации НЕВЫ - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А я бы Субару не стал бы покупать бу, если только 9л, лучше более мощный китайский взять. А с мелкими у многих были различные проблемы.

 

@nikolaevich1953, @скобарь963
Я по часовой и с перекрытием следа. Получается двойной проход. И на схеме видно, как начинаю, чтобы получалось везде двойным следом.

 

Как помню у Вас шкивы не стоковые, вот и тяжко на второй МБ.
Лифан 9 который был установлен в замен Бригса 6.5 по легче справляется на тройных стоковых.
Но редко я стоковые использую, в основном ГЛ (самопал 520 мм), там вторая ещё не разу даже не пробовалась, сыкотно однако

Да с 13-го Субару 7.5, пока в полном здравии.
И пока равных ему у меня нет.
Бригс6.5, Лонсич6.5, Лифаны6.5 и 9 опробованы, но они позади Субару, как жаль они уже в былом.

 

А разве в 13 году были 7.5 л. с?
Вроде позже появились.

 

@Тарас65, В работе я использую три комплекта шкивов, у двух наборов больший шкив 250 мм такой же как и заводской, а про быстроходный комплект, я специально подогнал на первой у меня за 60 об мин и разумеется с ним и речи не может быть о второй. Сейчас выточенные шкивы собрал и пользуюсь ими, фото не нашел, медленная такая же как и на МБ 2, быстрая около 60 об/мин,но натяжник пока не доработал, приходится для изменения скорости, двигать его по оси (узкий натяжник).

 

Вот бывает же такое, до сего времи считал, что 13-го года, даже беспокоило черная дата приобретения и самое лукавое оказывается народу так подло лукавил.
Благодаря Вам правда вылезла на верх, хотя полез за документами доказать что в 13-м был приобретен мой любимец.
А нет оказывается, он у меня на год моложе, простите меня за наглую ложь Вам всем.
Но сказать по правде я немного приятно удивлен, не нравится мне число 13, хоть и не суеверный.

 

А что это за Субару 7.5 л. с? EX21D?
На него же производитель заявляет 7 л. с. при 4000 оборотах в минуту?
Или это опять Красный Октябрь завысил мощность брендовых двигателей, как с Ямахами?

По рабочему объёму 211 см3 он как типичный 7 л. с.
На 3600, судя по графику, у него 6,6 л. с.
Т. е. от Бриггса на 6,5 его отличает только более высокий момент от 2000 оборотов. Но к 3600 он падает до уровня Бриггса.

 

Еще вопрос.
Задумался над приобретением родных ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ фрез.
Кто брал?
И где?
И какие?

 

Документам которые шли в совопровождении с двигателем я больше доверяю, чем диванному эксперту, который кроме Патрика в 7 пони нечего и не нюхал.
Разница в живую между Бригс 6.5 и Субару 7.5 ошутима, это с практики использования двух мотоблоков в одних руках.
Графику твои никому не нужны.

 

Я взял у самого завода Невы
https://motoblokneva.com/catalog/navecnoe_oborudovanie/frezy/freza_kultivator_dlya_dopolnitelnoy_ustanovki_na_motoblok/

 

@Тарас65, А @DmitryEvg, прав посмотрите это руководство, у меня лично больше к нему доверия. Не реальныае, а расчетные мощности пишут, когда в характеристиках есть обычно и долговременная мощность, как раньше для советских двигателей писали "номинальная" мощность, эта цифра меньше поэтому для рекламы и ставят большие цифры. Это также как и на Китайских акустических системах могут написать чуть ли не киловатты (пиковая мощность),а советских более 90 ватт я не видел.

 

Смотря же земля какая. Хотя на второй повышенной кидать будет сильно думаю, да и редуктор жалко.
С прошлого сезона стал фрезеровать 6-ю фрезами на 1-й повышенной. На нашей земле самый раз. И движек работает легче. Ну это для картофеля.
Для мелочи 2-я пониженная и 4-ре фрезы .

 

@MartinM,

На максимальных оборотах получается всего для МБ 2 3600/91=39.6 об/мин не комфортно если участок большой, уснешь пока вспашешь. Обороты МБ 1 для этих работ подходят лучше 3600/59.5=60.5 об/мин

 

Доверяйте на здоровье хоть кому, мне на практике виднее сравнивая двигатели, а если честно мне по боку что там рисуют китайцы или японцы с пиндосами, эти графики мало когда либо интересовали.
Дополнение по представленному Вами "документу" отправленное в тираж в далёком 2004 году.
Мой представленный скин документов в сопровождении с двигателем тиражём с 2013 года.
Не рассматриваете вариант, за почти 10 лет япони могли с заменой распредвала, для лучшей продувки камеры сгорания добавить пол пони, коль так уж одними кубиками мера пошла.

 

Спасибо за инфу!
Как раз взял сегодня две дополнительные родные комплект.
Были последние по наличию в Кувалде. Как ждали меня
Теперь 4+2 у меня будет.