Опыт эксплуатации НЕВЫ - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У МС родная, но дистанционного поворота нет.

 

@Vita_gor, Су если приобрели, если под вас не подходит, доработка хобота. что бы поворачивался дистанционно это совсем не большая проблема минимум времени и бесплатно. Зато весь его не надо лепить. а тут хочешь ручной, а если сильно вредный то можно и приспособить электрический поворот, технически не сложно.

 

Splr 1042

 

@Владимир461, Вы Россияне жируете такую мелочь как стопор покупаете, да даже цена для меня и 59 р была бы не разумная. На эти деньги полкилограмма болтов на 10 и работай. То что вы скажите заводские они особые какие то, я попробовал ради интереса, почти такой же металл как и на болту, чуть прочней, точно так же его пару участков вспахал -гнет.Мне на весну 3-4 пары таких стопоров надо было бы. Если новый не согнутый, то его снять. поставить можно без ключа в этом плюс. Но лично я весной фрезы не снимаю пока не закончится сезон или кому то надо пахать другими фрезами, у меня две разновидности, и если надо между участками передвигаться, передвигаюсь на фрезах задним ходом очень удобно-мягко и ни где не цепляются, калитки если узкие, 2 секции легко отсоединяются. а так по три секции на сторону.

 

Так вы же ковыряете землю, а по дорожкам мощеным как, все покрытие покоцаете и фрезам не на пользу. Мне на Хуске транспортировочного колеса не хватает по типу как на Мобил К, порадовал новый француз у которого есть транспортировочное колесо, не надо колеса переобувать при перемещении на фрезах.

 

Сейчас хороший болт с гайкой ненамного дешевле выйдет.

Это мои стопора после 2 сезонов. Такие по 50₽.

 

Сварка + болгарка = выручалка
И это порой самый лёгкий путь получить нужный результат .

 

не, не я уже избавился от этой фиговины, больше подобное и сам не возьму и другим не посоветую

 

@Владимир461, А хороший болт там и не нужен, обычный сталь 3, если что поймаешь его срезает, а если болт по качеству как шатунный это уже надо, что бы ремень буксанул, прежде чем цепь порвать.

@Rdv1981,

Ну в нашей местности, работаю на дачах, там разве что бетонированая дорожка может быть, сверх дорогих и хрупких дорожек нет, а по бетону фрезам (моим) что по земле без разницы, что им от этого будет, на то она и фреза. Да когда пробовал на заводских от МБ 1 по две секции на сторону такой комплект от веса мотоблока их гнуло и передвигаться, заезжать на прицеп не удобно.

 

Да и относительно удобства: стопор вставил и вынул, а гайки в стеснённых условиях крутить - так себе занятие.

 

@ГАИ, у меня вопрос к Вам. Нормально нева таскат оборотник от врмз ?

 

Не знаю. При тех условиях которые были таскала. Пригруз 20- 25 кг на колесо, 18 кг на штырь.

 

благодарю =). В принципе, он не особо отличается от обычного большого врмз. Думаю без догруза таскать будет тоже

 

Вы про эту фигу?
Хрен его утащишь, у меня не получилось, валяется теперь в сарае

 

Порылся по ютубу, вроде таскает нормально.