Опыт эксплуатации НЕВЫ - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так и салютовкский меньше, чем ручей навески Невы.

 

Вот такие к примеру.
Наружний13 дюймов.

А что там не понравилось, скорость падает, резина для снегоуборщика.

 

надо пробовать, я такие не ставил

да меньше, отличный вариант это на редуктор МБ пустить со шкива салюта или крота а на СУ с большого ручья шкива Невы, для себя я бы распилил эти 2 шкива и поставил бы сборный но сосед что то отказался ему шкивов жалко стало для экспериментов
а у меня вал 25, мне эти шкивы совсем не встают да и СУ приставки уже нет

МБ встал под углом, надо крепление СУ-МБ переделывать чтоб параллельно земле все было, возни много, ведущий шкив проще и дешевле

 

На снегоуборщике от Невы регулировка по высоте большая, прблемм не возникнет.

 

Вот поэтому надо брать двухконтурную СУ навеску.

 

у меня была от МобилК там ее вообще нет

не факт, скорость МБ все равно для нее велика, т. е. те же хлопоты только за вдвое бОльшие деньги

 

Факт, по сути это насадки от снегоуборщиков, в которых решены многие проблемы дешевых одноконтурных СУ навесок. По деньгам как повезет (в сезон), но за удобства и правильный конструктив надо доплатить.

 

не факт на Неву не делают двухконтурных СУ

 

Нормальных двухконтурных насадок на мотоблок я не видел вообще. Вы про японские?

Я на классике на каме 421 не один год снег чистил и шкивы родные.
Это в этом году много мокрого с крыши упало, пришлось насадку на мультик переставить.
А так если только одна медленная то это грустно.

 

Вы имеете ввиду для мотоблока? Нормальных нет, да и двухконтурных знаю только одну.

 

Ну японские наверно только сами японцы и пользуют

Да. Есть, в основном под ВОМ конечно.
А в чем ненормальность существующих?

 

Да нормальные, только надо от неё требовать только то, что она может и удобно это будет делать.

 

Я так и знал что в Туле снега нет
Можно тогда на нейтраль поставить да и толкать по тихонечку.

 

Под вом тоже особо нет. Приведите примеры.

 

При этом умалчиваете - про внутренний размер - посадочное место на двигатель - они же разные