Газогенераторный котел Буржуй-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот знаниям и умениям этого человека, доверяю гораздо более значительно. Особенно в области высокотемпературной возгонки древесины. Температура 50С -это ниочем. - информация с фото котла.

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Пиролизный_котёл
Достаточно познавательно, про температуру работы пиролизного котла.

 

Конечно верюно только не в Вашем котле.
Ради интереса, сделайте смотровой глазок в крышке чистки теплообменника, и увидите, что никакого дожига там нету.

 

А он у него есть?

 

Как- никак обещал в гости, в Клин пригласить, 5человек подписалось на это. Теплосчетчик не поставлю, но 330 Testo возьму полюбас. Этому приборчику верю.

 

Мда ребят. Я уважаю чужие мнения и взгляды. Но верю в этой жизни только реальным факта. Все материально и ничего просто так не исчезает, ну по крайней мере паранормального я пока ничего не видел. В котле образуется много газа и Вы не можете не согласиться. До выхода из трубы он не доходит. Если не догорает то что? Может быть это не котел а устройство телепорта? Тогда это будет просто сенсация.
Вы сейчас пытаетесь убедить меня что дождя нет, хотя я стою на улице под дождем и весь сырой.
У меня есть факт, он реален. А у вас просто слова, причем ничем не подкрепленные. Вы этот котел не испытывали и не пользовали. Поэтому считаю этот диалог вообще не конструктивным и бесполезным. Будут весомые фаткы, готов полностью поменять свое мнение. А так это просто пустой трёп.

 

Вот Вам факт, как горит газ он также может гореть и по другому, например в шахтнике, если хотите я найду. А теперь покажите мне, как горит газ в Вашем котле

 

Описка наверное, не телепорта, а теплотрона.
А вот ссылка на патент котла Попова https://www.forumhouse.ru/threads/7883/page-18, пост 260. Как известно, котлы Буржуй К и ФБРЖ являются клонами котла Попова.
А вот выдержки из этого патента
...Корпус перегородкой разделен на две камеры - камеру
горения и камеру дожига, в верхней части которого размещена кассета с
катализатором...
А теперь вопрос, милейший Буржуин от Мальчиша - Кибальчиша -у вас в котле установлена кассета с катализатором? Или это военная тайна?

 

ОТОЖ

 

В продолжение https://www.forumhouse.ru/threads/53223/page-26#post-5333319

Сфотографировать табличку не получилось, но вот данные:

ООО НПО "ТЭС" г. Кострома, ул. Коммунаров, д. 40 тел. (4942) 630361
Марка: КО-20
Дата: 07.10.2011г.
Зав. №: 152

 

Цивилизованные люди обычно обращаются к незнакомым им другим людям на ВЫ, это вам для заметки на будущее. Далее по поводу "чем похвастаться",просьба телефон в личку, так как я вроде как самый первый хотел посмотреть на ваш котел, и люди просят еще фото вашего котла, а то как то вы уже и фото соседа выложили, а свои продублировать вновь не можете отчего то (т.е. у другого человека сделать фото возможно, а у себя "НЕ БУДУ НИКОМУ НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ" !?!) так что будьте любезны-ХВАСТАЙТЕСЬ.

Хм) Как раз про сказки мы немного позже и выясним, кто их здесь пытается сочинять (ваш телефон в личку если не сложно, с радостью позвоню вам и уточню адрес).И у меня вопрос-в чем вас надо убедить? вы повторюсь еще раз, похожи на "лже-владельца"(работника какого то из "заводов" так называемых),чем вызываете сомнения вообще в своих словах, отчего вам люди вообще должны что то доказывать, тем более исходя из собственного опыта монтажного, личного или какого другого угодно, если вы даже не можете изначально продемонстрировать фото "СВОЕГО" котла и начинаете тут огрызаться, а еще чего то пытаетесь требовать).

 

Ну это бесспорно).
Только вот вопрос уже обстоит в том, чего хочет покупатель. Я как человек практичный, если уж извините сравним с машинами, лучше все же возьму "напичканный" внедорожник Kia Sportage, нежели например Infiniti FX 37 (Самая доступная версия обойдется покупателю в 2 558 000 рублей). Согласен, что машины так сказать разные в "весовых категориях",касаемо даже просто класса, но при всем при этом, Kia допустим остается все же более бюджетным вариантом как изначально при закупке, так и в последствии в обслуживании, а вот комфорта я думаю получу не намного меньше, т. к. я его беру в первую очередь как практичный авто. Ну это образно.)
Просто лично мое мнение, так это уж если за что то браться, так извлечь из этого максимум возможностей и плюсов и получить так сказать лучшее, насколько это возможно)
Поэтому если брать котел такого уровня как Аритерм например, то и укомплектовать его тоже соотвтественно нужно как можно лучше, чтобы получать максимально-полное удовольствие от его использования. Но это лично мое мнение, опять же все люди разные.

 

я о другом: в свое время сравнивал форд фокус и опель астра, и прикол в чем: пустой форд дешев, но как только сравниваешь минимальную комплектацию опеля и добавляешь в форд то, что есть в ней, то форд всегда дороже становится на 600-800е, и так в любой комплектации давно было, сейчас не сравнивал, тоже и с котлами и котельным оборудованием.
Сорри за оффтоп. Тема о другом.

 

Y

Ну да, отошли что то от темы немножко)

А вы не пробовали с другом обратиться на завод с претензией, что не выдает котел обещанных характеристик!?! Пусть приезжают и устанавливают причину, отчего так происходит, деньги не малые, а тут скорее всего в первую очередь и котел подобран неправильно+как вы скорее всего верно подметили, он может быть вообще по мощности не таким, как на нем написано)...видел я несколько подобных этому котлов, только они еще в оранжевой "упаковке" были по крайней мере они и сейчас такие бывают и там же на НПО ТЭС выпускаются...

 

Т. е. котлы Попова это по вашему мнению трюк? А как же это цитирую :"Хотя у некоторых и сложилось негативное отношение к пиролизному котлу Попова, но я бы сказал, что компоновка узлов выполнена очень грамотно, позволяющая газифицировать топливо в процессе окислителой реакции и производить дожиг генераторных газов наиболее полно." По Вашей ссылке отсюда

Путаетесь в показаниях Мальчишь

Или у Вас это профиссиональное? Врожденная ненависить к другим производителям. Хорошо только свое.