Резервное (аварийное) электропитание

Вы у себя питаете от АКБ любые потребители в доме?
Левой пятке захотелось ночью тортик испечь в электродуховке, стиралку включить и прочее.

У меня ночью мощные потребители отключены, а днем солнца хватает.
АКБ поэтому на сутки без сети хватает и не дорого.

Ну почему же и ноябрь-февраль хватит на бесснежном юге нашей родины

И договор есть за 550 рублей

 

Всё бы ничего, но следует добавлять "жёстко задрюченные консервы с остатком ёмкости менее 60% и тесловские банки из авто после тотала"..

И вот это жёсткое БУ сравнивать по цене предлагается с новым лифером.

 

Что за чепуха? А если электричества не будет более суток? Я вот на своих АКБ могу продержаться автономно трое суток с мощностью в 3 киловатта и ни в чём себе не отказывая в потреблении электричества (естественно не гоняя постоянно мощные нагревающие приборы).

Цена падает? Да где же Вы это увидели? Я покупал аккумуляторы 12 вольт 200А (AGM) Challenger – 4 шт. - за 110.000 руб. в 2019 году. Сейчас эти 4 штуки уже стоят 220.000 руб. и ещё поискать надо...

 

Не правильно. Не "эти", а "такие же". Те уже не стоят вообще нифига.

 

Пусть будут - такие же. Но то, что ни стоят нифига - Вы не правы. Ёмкость держат. Тем более, что я очень аккуратно подхожу к процедурам их эксплуатации и хранения. Потеря ёмкости за 5 лет составила не более 5%. Ну будут они при температуре окружающей среды чуть ниже +25 градусов выдавать не 200 Ач, а 190Ач. И что? Это разве плохо и не стоит нифига? Поищите на рынке такие АКБ с такой ёмкостью - и удивитесь ценой на них.

 

А лифер тоже в районе 10т.р. за кВтч.
Ресурс будем сравнивать?
Дорого или дёшево нужно сравнивать с учётом ресурса и эксплуатационных затрат.
Мощность в 1 кВт круглосуточно обойдётся в каких-то 250 т. р. на 10+ лет (4000 циклов) с литийжелезом
Считаем, получаем 2р60коп/кВтч - стоимость. Ну фиг с ним, на "про запас", поделим на 0.8, итого 3р26к за хранение 1кВтч, плюс сетевой тариф если резерв, или стоимость генерации, если автономка. В любом случае, хранение максимум удваивает стоимость электричества, когда его "вообще нет". Не так уж, чтобы "очень дорого". А, к сожалению, тренд на "вообще нет" сейчас положительный, и врядли в ближайшее время развернётся.
Наличие суточного резерва замечательно заменяет дизель при частых, но относительно коротких отключениях/авариях, и относительно легко (дизель, или даже, тьфу на неё, "альтернатива") перейти на автономку при более длительных проблемах. Причём не на автономку "только телефон", а на полноценную, с работой генератора (шум, кидание дров и т. п.) в течении пары - тройки часов в сутки.
Запросы по 7кВт, конечно, требуют обоснования. Врядли это средняя потребляемая мощность - скорее максимальная. И эта цифра не отражает необходимой ёмкости - только необходимую мощность инвертора. Ёмкость нужно оценивать примерно по максимуму среднесуточного потребления, скажем, за год. Впринципе, в пределах ляма на аккумы (новые, литий-железные), можно обойтись для не очень скромного жилого дома, даже с частичным электроотоплением, особенно, если подкрепить их мощным дизелем.

 

Пятилетние свинцовые? Которыми активно пользовались?
Не верю!
За 5 лет они даже "на хранении" потеряют процентов 30. А в режиме автономки станут мусором за пару лет, если не быстрее.

 

Задумался, несколько не в теме - а бывают ИБП 3-х фазные (3 в 3), но на небольшую мощность (например до 3 кВт), причем эту мощность чтоб отдавали по любой фазе.
В доме ввод 3-х фазный. Реальных потребителей 3-х фазных нет. Среднее потребление не велико (с точки зрения выбора АКБ достаточно 200-400 ач 12В). Потребление мгновенное - до 2 кВт (условный чайник или насос/септик).
Собственно и задумался - толи делать при аварии коммутацию (3 фазы выхода цеплять на однофазный ИБП), толи ставить 3 однофазных ИБП, толи городить один 3 фазы в три.

 

,

Буквально только что (специально для неверующих) снял скриншот с работы системы с показателями ёмкости 4-х АКБ и температуры.
Можете и дальше продолжать не верить:

 

А вот ещё скриншот с Облака Малины с показателями, подтверждающими мои слова:

 

@Махайрод, Чтобы узнать емкость батареи надо проделать КТЦ каждой,
Ну а предполагаемые записи, тем более с малины, это Филькина грамота.
Мы же понимаем, или нет?

 

Ну, при зимнем их хранении - проверяю ёмкость. Одинаковая. Для этого и служит балансир.

 

Как, есть замеры?

 

К сожалению - под руками нет. Ибо батареи вывожу на зиму в тёплый гараж и там храню. Ну и замеры - делаю там же в гараже раз в три месяца... Поддержку заряда осуществляю соответствующей мощной зарядкой, рассчитанной на заряд таких ёмких АКБ. - OptiMate 6. Регулярно зимой раз в месяц подзаряжаю каждый АКБ

 

Все хорошо, именно замеры емкости как делаются?
Я так делал, с полным разрядом и подсчетом Ач на относительно проверенном приборчике.

Это 200Ач, 2года эксплуатации .