Выбор мотоблока и культиватора - 25

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Навеска для Брайта такая же как и на Неву, но разговор идет только про пассивную навеску, активной навески для мотоблоков этой серии нормальной пока нет, но если Вы не планируете использовать грохотную картофелекопалку, косилку снегоуборщик то никаких проблем и неудобств испытывать не будете, пс. название новое а сам мотоблок продается давно под разными названиями, с одним и тем же редуктором и одними и теме же движками, редукторы различаются количеством скоростей, есть 2, 3 и 4 скоростные, 2-х не покупайте это чистый культиватор, а 3 и 4 можно (4-х естественно лучше) есть еще разные плюшки к ним но с таким бюджетом о них можно и не упоминать

А то, что Брайт продавцы втюхивают так это нормально, он недавно появился на рынке, малознакомое название и т. д. кстати из за этого у него и цена ниже аналогов.

Я пробовал учиться фрезеровать Невой 23 и штатными невовскими фрезами, вроде как и мотоблок и навеска прямо скажем выше среднего а в итоге снес 2 забора, уронил мотоблок и тд и тп. хотя пересмотрел на ютубе с десяток роликов чуть ли не учебных, а научил мужик, который фрезеровал кротом в конце поселка, я мимо проезжал остановился, поспрашивал и все стало потихоньку получаться , но с Вами соглашусь что навеску надо переставить на 2 место а мотоблок на третье

на Авроре с полноценным ВОМом да, все предусмотрено с завода, на авроре где ВОМ как у 135-х так же переворот руля не предусмотрен хотя если взять напильник и молоток то можно и развернуть

 

Это на каких 135-х переворот руля не предусмотрен и что там этому перевороту мешает?

Кстати, я на своём 105-м не всегда тягу на рычаг переключения передач ставлю. Просто одеваю на рычаг кусок трубы:

https://youtu.be/i0KW31WrwbA

 

Это норма. Я тоже с двухкорпусным один раз на бок положил, когда вплотную к забору пахал. Колесом столб задел и мультик сказал, что он решил полежать

 

Понравилась Ваша бешенная табуретка, посмеялся от души
Вообщето при развороте руля длина руля не меняется, т. е. он поворачивается вместе с рулевой колонкой, то что Вы сделали, это просто сложили руль в транспортное положение Я понимаю будете спорить, ну а как иначе то труба на рычаг тоже ноу хау нафиг там эти тяги не нужны

 

Интернета не было. Срисовал чертежики плугов в библиотеке, изготовил выкройки, потом в железе. Попробовал, вроде пашут, но не то что хотелось бы. Потом у мужика калымящего в перекур срисовал плуг, за час слепил копию и чудо свершилось. А вот с дельфином пришлось помучиться. Взял у знакомого во временное пользование, он им не пользовался да и посмотреть на работу не было возможности. Методом тыка спустя несколько сезонов пришло некоторое понимание. Потом мне достался другой дельфин в бесконечное пользование. Поправил его по образу предыдущего и все.
Так что навеска это главное.

 

Фоточку дельфина хотелось бы посмотреть. Спасибо.

 

На плуге ВРМЗ так это выглядит

А ваш на вид существенно меньше.

 

Это самый большой который у них ?

 

Поделитесь фоткой дельфина своего.

 

Буду на даче - обязательно измерю. На память - меньше 20и, но больше 15и.

 

Когда покупал, у них плуги были одного размера.

 

Надо б дойти до гаража, свой тоже померять

У меня просто такой брал
https://vrmz.org/katalog/plugi/333_plug_b_model_pln16

 

Обычный на сегодняшний день дельфин.

Мне кажется что как и мой

 

Только одно слово: иЖЕНЕР

 

А это точно ВРМЗ ? Стойка у него согнута вдоль отвала, с четырьмя отверстиями? Не давно видел такой в магазине, писал в: плугах:. Если он, то буду брать. Ещё фотографий нет пр этот плуг? Буду Вам благодарен.