Выбор мотоблока и культиватора - 25

Вы тему то с Окой изучили, ее вроде с завода маслом заправляют, поэтому если она на боку приехала то и брать её не надо было. А КАДВИ долбоящеы мало того что продукция у них явный аутсайдер, так ещё и такую подставу творят заправляя движок маслом.

 

А какие МБ, кроме Кетайцев, сухими приезжают?

 

И что страшного что на боку. Наличие масла в цилиндре проверить не проблема.

 

Причём тут завод, Т. К. и магазин не проследил правильную погрузку .

 

Салют у тестя точно сухой был заправляли и проверяли в магазине, у меня Кайман, Тарпан, МКМ сухие были, Гарден Франс тоже.

А зачем оно там, я сам налью то что считаю нужным и проверять ничего не надо.

При том чтобы исключить подобные косяки доставки.

 

Я брал две Невы, две Оки, и Угру - все были заправлены.
Китайчик DDE - нет.

 

Салют кетай же
МКМ странно. Обычно тока импортные сухие, ибо с ГСМ низя ввозить, да и дороже.

 

Точно - Салют теперь голимый Фейверг Firework

А я когда в маге заказываю, говорю - когда заведёте, тогда и привезёте, на месте не заведётся - денег не дам.

 

Салют тестю 12 лет назад покупал ещё московский. Он решил у меня Хуску забрать, т. к. его Салют подустал.

У меня ещё ни разу ни один движок с маслом не приходил, а было их не мало и все заводились стабильно, что китайцы, что бренды.

 

Видимо технику надо брать где предлагают предпродажную подготовку, я только раз рискнул из за скидки в десять тысяч.

 

Никакого риска, даже китайцы стабильно заводятся, при чем технику я покупаю не в сезон и завожу ее через 2,3 месяца после покупки.

 

Из видимых повреждений - крыло загнуло (на этом боку ехал), из-за этого выскочила пружина. Крыло можно поправить, что ещё могли поломать, на что обратить внимание? Масло проверю. Ручки я так понимаю у всех с косяками, тк на них опирается?



Под сомнением эта деталь, упирается в ремень и как будто тоже гнутая.

Если получится, то поменяю, следующий сам привезу и только после осмотра)

 

Так это получается, что магазин витринный образец плохо упаковал? Нет коробки, на которой для грузчиков нарисовано где верх. Нет плёнки - царапины. Нет фиксации - погнутое крыло.

 

Коробку при мне распечатали, заводская упаковка была.

 

Это петлеобразователь. Подгибается в процессе настройки. Чтобы при отпущенном сцеплении ремень не крутился.