Выбор мотоблока и культиватора - 25

Ты не в теме.

 

я технарь, химик, привык к четким и конкретным определениям. То что продаваны дурят народ так это понятно, это входит в их должностные обязанности, а вот то, что ГОСТ в 2004 году писался непонятно кем, вот это удручает...

 

@Vita_gor, ОНИ дитя природы, как им сказали - значит так оно и есть!
Тиллер - значит тиллер, ротоватор, культиватор, мотоблок... трактор, индустриальный трактор!

У нас таможня! Их нуно обязательно объегорит... ввести подетально, колесья - отдельно, и т. д. и т. п.

weima-wm500


Мотоблок Электроприбор Усадьба МБ-1000/9.0


На немецком рынке -
"Земляной резак Культиватор Садовые работы"


Т. е. у ханцев мудро - никак не обозван, называй как хош. У немцев - культиватор-резак на садовые работы. У нас, у топящих за фейкобренды - "мотоблок" (и не смей включать звук!). У народа, соблазнившегося - "бигунок"

 

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии... ну да, точно, у нас нет определения мотокультиватору, а не мотоблоку...т.е нет официальных критериев по которым их можно идентифицировать, и во многих офф документах их пишут через запятую или вот так: Мотоблок (мотокультиватор)

 

...ну и по факту.
ЕслиБ Правительство РФ захотело поддержать "отечественного производителя" (КО там, или КАДВИ, Мобилку и прочих, ещё "дышащих"), то ввел бы акцизы. Но это вряд ли помогло, ибо те же ушлые наши производители, автоматом цены подняли.
Так понимаю, наши бывш. производители ТНП считают - лучше продадим АдЫн РД-33/АЛ-31/Д30/ и купим всю партию с/х техники у Китая...

 

наши отечественные производители практически все частные заводы-фирмы, как им работать решает их хозяин и каким бы патриотом я бы не был, но мне все равно в чей карман мои рубли попадут к новому русскому или к новому китайцу

 

@Vita_gor, это быв ответ на "завывания и плаЧ" некоторых о непомерной цене и отсутствии нового
Акцизы - предполагают "поддержку отечественному производителю".

Кстати, на днях попался в глаза ООН-овский реферативный Журнал «Комплексное Управление Растениеводством» Vol. 20–2013, Механизация для развития сельских районов: Комплексное Управление Растениеводством, Обзор моделей и прогресса со всего мира.

У них своё видение развития с/х в Мире:
- начинается с человека с мотыгой,
- затем - человек с животными (буйволом, быком, конем) на с/х работах
- потом - человек с мотоблоком/культиватором до 2квт
- далее наступает очередь трактора
- ну и наконец мощный индустриальный трактор агрохолдинков.

Ну и констатируется, у нас в РФ счас - период тракторного с/х и становление мощных холдингов. В Европах - мощных индустриальных тракторов и одних холдингов... Частники-фермеры - остаются на обочине...

Недавно отмечал - почему вдруг у нас (и Европе) исчезли японские бренды Исеки-Кубота, а в Африке-Лат.Америке есть?
Всё оказывается согласно концепции ООН - поднимать с/х - они пошли в Африку и далее...

Причем в журнале в докладах отмечается - на нецелевое использование МБ, типа аборигены их любят использовать как транспортное средство. И ещё - в том числе про фейкобренды (с Китая и не только) - типа это полезно для развивающихся рынков, эксплуатанты на них научатся разбираться в технике...
Пусть их будет много, наравне с брендованной...

 

Кстати говоря, в 1978 году у нас тоже проходила международная с/х выставка "Сельхозтехника-78". И тоже оттуда пошли МК Кроты!
Там тоже участвовали что-то ок. 6 "империалистических компаний". Быть может остальные экспонаты тоже остались у нас?

Ну и дальше - 91-м страна развалилась...
Вот такие у нас разные пути-дороги получились.

 

Т. е. любой автомобиль - полноценный мотоблок. А ДТ75 - всего лишь культиватор.

 

И это всё что Вы хотели сказать?

 

А у вас есть что к этому добавить?

 

Т. е. наличие рогов на МК можно сравнивать с велосипедом? А наличие "крыльев" над колёсами - самолёт?
Это что то от флуда уже!

 

Мои примеры говорят о том, что наличие дифференциала ни как не является основополагающим признаком мотоблока. А Ваши... Впрочем, ГАИшники пытаются требовать права А1 из за наличия руля мотоциклетного типа.

 

Я вообще не собираюсь претендовать на классификацию мотоблочно-культиваторных изделий. Для меня хоть как то разделить понятия и понимать предмет разговора.
Что тогда для Вас означает мотоблок и мотокультиватор?
А ГАИшники тоже оказывается разные, меня только проверили алкотестером и пожелали счастливого пути. Хотя вполне могли высказать претензию на отсутствие освещения в сумерках.

 

Только им не говорите об этом.