Выбор мотоблока и культиватора - 25

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А причина одна, неспособность к перевозки больших грузов, таскать двухкорпусной плуг этим культиватором.

 

Вот это я понимаю, не навязчиво так.
Ещё немного и я захочу купить Тарпан! А то с Невой как менеджеры в магазинах - купи да купи...

 

Двухкорпусный плуг ему не по классу. Это же не МТЗ. Мультиагру вон однокорпусными ломают.
Сколько пригруза с плугом было и что именно поломалось?

Мой 105-й, догруженный до веса в 1,5 МТЗ, работал с отвалом и не ломался.

А на мультиагре своей тоже рискнёте опробовать двухкорпусный плуг? Это же настоящий мотоблок, ого-го на что способный?

 

Скорее очередное напоминание о существовании данной породы кровей

 

Да нет, явно другой т. к. и руль и редуктор на мультиагре работает нормально а вот система из 4-х шкивов никак

Ну да ну да, ну помечтайте не буду Вам мешать

Вы роли смотрели ? в первом только 3-х скоростные во втором только 4-х скоростные еще посмотрите и законспектируйте чтоб не путаться

 

Да вы сами запутались. В первом показывают скорости 3-скоростной 105-ки. А во втором - 4-скоростной 135-ки. 2,3 и 4-я у 4-скоростной 135-ки соответствуют 1,2 и 3-ей у 3-скоростной 135-ки.
Вам понятно, что скорости у 3-скоростных 105 и 135 отличаются?

 

Это про двухкорпусной плуг Гусака?

 

При особо нежном обращении?
А то представители завода говорят, что экспертиза брака валов не выявила, просто конструкторы ошиблись.
А приварить руль встык к тонкой пластине, которая от нагрузки туда-сюда выгибается, пока не выломается - это гениально!

 

Опять слова, где оф. текст, здесь вы врёте.

 

Не вру. Со слов этого пострадавшего, лично расспрашивавшего "ребят с Красного Октября".

 

Это были оф. представители завода, конструкторского бюро или тех. подднржки?

 

Кто ломает, где ломает ? Оттаскала она и однокорпусной хорошо.
штырь на 14кг Был

Это вот такой

Прям выгибается ? Отмучал осень всю и ничего.

Конечно и окучники двухрядные обязательно

 

И такое случается если покупают непроверенную навеску у непроверенного производителя, Вы же в курсе что для невы делает навеску огромное количество как заводов так и гаражных мастерских ну и вполне естественно что и подделки попадаются и неудачные конструкции, вот здесь мы и пытаемся информировать людей об этом

я не знаю откуда у Вас эта неверная информация, но лично я 90% всез работ по земле выполняю на штатных невовских колесах и они мне нравятся, отлично тянут и менять их на что то другое нет никакой необходимости

а Вы на невовских колесах работали ? а на обычных дутиках ? опять придумываете?

 

Вот же все лохи, ставят колеса от машины, всякие там белшины и тп. Надо брать экстрим, который порвёт всех

 

вот первый ролик
https://www.forumhouse.ru/posts/29299590/

вот второй ролик
https://www.forumhouse.ru/posts/29300188/

третий где ?