Снегоуборщики ENIFIELD

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наверное под русским уже, тебе виднее, дружище. По внешнему виду обычный СУ.

 

Увы, ни 726е, ни 78е, ни 756е...нет ничего похожего под другими брендами...

 

@yury59, по прошествии определенного времени, так нигде и не вылез клон нашего СУ, Энефильда?

 

Так это и так клон, а не уникальная разработка

 

Неа...

 

И это забавно.

 

На сегодня, три крупных фабрики обеспечивают выпуск снегоуборщиков поставляемых в РФ из Китая - Zhejlang Zhoull Industrial Co, Weima и КСМ.
На этих - прямых аналогов нет, возможно те, кто раньше выпускал СУ по заказу Энефильд - обанкротились. А сам Заказчик не стал развивать это направление в силу низкой маржинальности бизнеса.

 

Ну наконец то я сегодня познал дзен трансмиссии нашего снегоуборщика!
На левом колесе у него стоит такая штучка, которой можно блокировать колеса между собой. И тогда прет он прямо лучше. Но плохо поворачивает
Правильнее было бы назвать этот механизм не разблок, а наоборот - устройство для блокирования. Блокирования дифференциала, который встроен в трансмиссию.
А вот если этот механизм не задействовать, то получается как у автомобиля классический мост привода с дифференциалом. Крутится что-то обязательно.
Вот если упереть ковш в снежную кучу, и покачивать су, то гребет по очереди то левое, то правое колесо. Ну где нагрузка меньше, там и гребет. Можете проверить при случае забавно так.
Все сказанное выше справедливо для Eника 726S. Для младше моделей не актуально.
На просторах интернета вчера встречал модель новую, с этими уродными пластиковыми плоскими колесами.
Все таки совсем не пропала эта марка. Где то понемногу шевелится.

 

Тэкс, поднимем темку. Сегодня случилась небольшая неприятность - перестала гореть одна фара. Снял, прсмотрел. Блин, китаезы в нее впихнули плату управления, со стабилизацией напруги. Вот она и крякнула, по всей видимости. Как то плохо быть одноглазым Джо.
Пришлось полазить на просторах интернета, и нашел это счастье на валберисе и на озоне. Тысяча одын штук. Левые и правые. Заказал, привезут 20-го февраля.
Колхозить не хочется, они в панель интегрированы. Внешний вид портить не буду.
Все остальное пока работает, как ни странно.
А уж точек приложения для СУ в этом году хватает.

 

Энфилды сейчас есть в продаже в леруа

 

А мой перестал держать обороты - заводится, все нормально. Начинаешь кидать снег и обороты просаживаются, хобот забивается и усе. Полез смотреть что там и как, а заслонка болтается независимо от ручки газа. Отвез в ремонт .. Жду.

 

Рапортую - чинить, в смысле оборотов, оказалось нечего. Всё на месте, все работает. По мнению мастеров - "были морозы, примезла пружина"... Ну ХЗ. Посмотрим. Ещё он плохо ехал - поменяли кольцо фрикционное. То, что было изначально как будто мышами погрызанное.
Сейчас все норм. Летом, видимо, полезу сам посмотреть... Что там да как.

 

Ну вот. Фары пришли, заказал пару. Поменял, опять мой СУ из одноглазого Джо превратился в бинокулярного . Все работает, все хорошо.
Пока ластал по интернетам, отыскал родителя нашего СУ.
Это СУ Аляска. Выпускали в 2019 году, кажись. Все один в один. Однояйцевые близнята, или как там говорят.
Вот обзор Аляски. Один в один. Цвет только другой.
https://otzovik.com/review_7763199.html

 

А я фары купил еще в поза-том году и никак не присобачу - не нужны они мне. Не чищу в темноте.

 

Так у меня же штатные, заводские. И оно как то не по людски, когда одна горит, а вторая нет.
Так то у меня тоже освещение нормальное, есть три прожектора по 100 ватт каждый, светодиодные. На мои 18 соток хватает.
В самом начале, когда я первый прожектор повесил на старый дом на третий этаж, соседи прозвали его "око саурона" Второй и третий уже не так реагировали бурно.
Но привык уже к фарам. А когда то, к чему привыкаешь, пропадает, как то не так себя чувствуешь.