Снегоуборщики ENIFIELD

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заряжаться акб при работе должен, а вот разряжаться при хранении не должен, а с таким косяком легко упустить этот момент
Надо завтра попробывать разобраться в эл схеме, подумать куда воткнуть релюшку на подогрев

 

А от чего он там заряжается-то?

 

Юрий говорил, что там стоит доп. Катушка под маховиком

 

Доп катушка освещения. Штатного модуля зажигания на свет и ручки обычно не хватает.

 

Охо-хо ... век живи - век учись ...

 

Так а если у меня свет (две фары светодиодные) и подогрев ручек (пользовался уже, работает, заметно греет, правда, и мороза больше минус пяти пока не видел), то что же там стоит и электричество вырабатывает?
Просветите, плиз.
Стоит какая-то дополнительная катушка?

 

Вот такая она:

И штатная катушка зажигания:

 

Точно утверждать не возьмусь (схему на самом снегоуборщике не проверял), но в инструкции к двигателю, на схеме с 12-вольтовым стартером, присутствует charging coil (катушка заряда). Что именно это я не знаю, но на схеме со стартером 220 вольт её нет. Может быть, это то, что показывал @yury59. Но, если схема в инструкции к двигателю правильная, то аккумулятор должен заряжаться при работе двигателя.

 

Наличие доп катушки освещения должно отражаться с идентификационном коде на блоке двигателя. Исполнение. Но, к сожалению, китайские заводы не утруждают себя лишней буквой порой. Букву "Е" ставят только при комплектации электростартером. А катушка... думай, что хочешь... Снимайте ручной стартер, маховик. Под ним эта катушка крепится. Или её там нет. Что очень сомнительно, учитывая сумму потребителей электроэнергии.

 

Вот и меня удивила схема со стартером 220 вольт без chagring coil (я так понимаю, что это катушка освещения). Но, если верить схеме для 12-вольтного стартера, акб, по идее, должна заряжаться...

 

Если включены все потребители и катушки там нет, то я не понимаю, как он вообще заводится, не говоря о подзарядке аккума. Штатная катушка на 5А. На 420ти кубовом, да, идёт уже на 7А.

 

На моем катушка, видимо, есть. Потому как после того как снежник поработал аккум, который до этого не подавал признаков жизни, ожил и даже крутил. Так, что подзарядка идет. Мои вопросы по этой теме связаны с моей же дремучестью - не понимаю я в электричествах ...
Надо, видимо, покупать зарядное и подзарядить аккумулятор - видимо за время хранения на складах он порядком разрядился. И только заряда во время работы не хватает.

 

Правильное решение. Разряженный аккум заморозится при минусе и выйдет из строя. Заносите в тепло его пока не зарядите полностью. От льда пластины осыпятся и он коротнет.

 

Другими словами сульфатация.

 

Мдя. Ну вот приехал в деревню - снега до пол-колена. Да ещё трактор прошёл - на въезде бугор нагреб по колено... Не въехать. Прошёл с трудом. Ну, думаю, ща я каааак замесю!
Угу. Замесил - не крутится шнек. Ремень орёт как резаный, а не крутится. При этом едет.
Ну, что ж... Темно, холодно, устал... Взял лопату и пробил въезд. Машину на участок загнал. Завтра разбираться ...