Мотоблок Брайт BR-105pro

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо большое, мил человек! С тросом тоже думаю поменять на тягу. Снегоуборочник есть настоящий, к этому чуду, думаю только косилку роторную из оборудования под ВОМ. А так - адаптер сварить, прицеп автомобильный приспособить и тд на что фантазии хватит.

 

Я косилку недавно купил, собрал, ещё не испытывал.
У рычага переключения передач на руле неправильное соотношение верхней и нижней части, если сравнивать со старым 2-скоростным мотоблоком. Если верхнюю сделать подлиннее, то всё должно стать как надо.
С тросом при фрезеровке можно руль вбок поворачивать, с тягой - не получится. Хотя это не особо нужная функция.

 

Как все помешаны на этих крыльях, я даже не пробовал их ставить, лежат новенькие уже пятый сезон, без них считаю красивее и удобнее, и все время почти в транспорте использую. Колеса поменял на 13-е от МТЗ. На 3-скоростном тем более малые колеса считаю нужно заменить.

Я почти сразу перешел, ничего особо не меняя.Мощность у ваших российских какая то подозрительная, у меня 8,5 л/с, но все равно мало.

 

Добрый день! Подскажите пожалуйста, купил новый мотоблок Брайт BR-105p pro, от каких мотоблоков подходит навесное оборудование? Необходим окучник, плуг и грунтозацепы. На озоне нашел подойдут ли они ?
https://ozon.ru/t/ZnR6GAA
https://ozon.ru/t/q7yeNZ4

 

Плуг для каких целей? Могу подсказать только по прицепу, навесным не пользуюсь. Для начала сцепка нужна.

 

Подойдут. К окучнику сцепка нужна будет. Типа такой https://www.ozon.ru/product/stsepka-vintovaya-n-dlya-motoblokov-neva-oka-universalnaya-01-06-50-907655232/

 

Спасибо!

 

Поэксперементировал с активной фрезой. В качестве фрезы выступил лёгкий культиватор:

В целом работает, но фрезы мелковаты и 3,5 л. с. двигатель слабоват.
На видео захват фрез 40 см. При захвате 60 см культиватор часто глохнет.
Получилась активная фреза с низкими оборотами, в отличии от многих других, не перемалывающая землю в пыль.
Думаю, что лучше для таких целей использовать редуктор от 2-скоростного ременного мотоблока, как это делают китайцы в заводских активных фрезах для подобных мотоблоков.

Однако, можно засчитать за третью активную навеску моего мотоблока, после снегоуборочной приставки и косилки

 

@DmitryEvg есть мечта сделать нечто подобное из редуктора мотоблока ВАЗ (вроде до сих пор висят пара штук на Авито.

 

Что это было? Зачем этого жужика сзади повесил? Для чего? Мечтаешь о активной фрезе?
Я увидел только то что широкими колёсами ты рыхлил землю для культиватора и как двигатель смотрит в небо.

 

Это глупость! А не третья навеска! Недоразумение!

 

Просто попробовал будет ли фрезеровать. Каких-то доработок или переделок не планирую. Слабоват культиватор и фрезы маленькие.
Хотя для обработки междурядий можно было бы приспособить.

PS: это не жужик. Это 35кг культиватор с 4-тактным двигателем и с невысокими (90-100) оборотами фрез.

 

Лучше его одного использовать, где это возможно.

 

Он так и используется. Это "женский" культиватор в деревне. Я его осенью на техобслуживание забрал.

 

На мотоблоке это минимальная скорость?

Колеса мотоблока все затаптывают. Из-за их высокой скорости вращения нет стабильного поступательного движения. Нет равномерной обработки. Они роют землю временами больше фрезы.
Земля лёгкая. Отдельно культиватором было бы и быстрее и качественнее.
Таким образом повесить культиватор можно на любой мотоблок. ВОМ здесь не используется. Зачем это делать. А мотоблок для культивации совсем никакой?
Очередная антиреклама мотоблока.