Мотоблок Брайт BR-105pro

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Странное дело, мотоблок с одним артикулом производителя 04.01.099.011 на разных сайтах имеет разную мощность двигателя, на озоне 6,7, на мегамаркете 7. На озон дешевле справедливости ради.

 

такую информацию лучше смотреть на сайте производителя/импортера https://fdbrait.ru/sadovoe-oborudovanie/motobloki/motobloki-pro/motoblok-br-105pro-_011, указано что 7 лс.
На маркетплейсах зависит как продавцы заполнят, может быть даже не разбираясь заполняют менеджеры. Цена на озоне/мегамаркете зависит от многих факторов, от цены какую установил сам продавец, в какую акцию вступил товар, скидки со стороны самой площадки - каждый день могут меняться.

 

Добра всем!
Купил BR-105PRO NEW. Еще в пути, но уже думаю о расширении функционала (что-то кроме культивации и развозки сыпучки по участку). Давно хотел купить измельчитель веток, но цены негуманные и работа была разовая. Сейчас дозрел, когда увидел цену на кору лиственницы для мульчирования участка.
Рядом есть небольшой лесной массив, кроме того можно забросить агрегат в машину и доехать до нормального леса. Есть на рынке приставки к мотоблоку, но все под ремень.

Есть непонятные отзывы в соседних темах, что ВОМ на брайтах "пустотелый" и, вообще, не для работы.
Короче: можно ли на наш ВОМ насадить шкив и какой, и уже клиновым ремнем подключить измельчитель типа Affe?

 

проще купить двигатель и собрать автономный измельчитель, т. е. без использования мотоблока

 

Поздравляю с покупкой.
Нормальный ВОМ. Шкив поставить можно.
Подходящие шкивы в продаже есть. Вал диаметром 14мм со шпонкой 5мм - это стандартный размер вала электродвигателей.
У меня снегоуборочная приставка через шкив приводится.

Здесь на форуме есть хейтеры китайских мотоблоков с ВОМ. У них самих таких мотоблоков никогда не было. Вот они и смущают народ всякими "полыми валами" и прочими инсинуациями.
В торец вала закручивается болт для фиксации шкива. У всех мотоблочных двигателей такие "полые валы"

На Озоне, если на одной странице продаётся несколько видов мотоблоков, то всякими 6.7, 7.1, 7.01 они разделяют разные варианты товара. Т. е. как разные размеры или цвет одежды.

Другие писали про 36 у Невы.
Ну, тогда считайте, что у 105-го Брайта тоже 37см:

 

Потихоньку набираю запчасти для подключения снегоуборщика от подметальной машины, для ВОМ приобрел втулку тапербуш со шкивом, встала идеально.

 

На ременной передаче обороты должны понижаться как минимум в 2,4 раза.
Иначе с мокрым снегом может не хватить мощности двигателя.

 

Если не затруднит, напишите параметры втулки и шкива на ВОМ. Что-то еще надо будет приобретать, кроме ремня клинового, чтобы купил, собрал и все работает?

 

Ведущий получился 63 мм, ведомый заказал на 168 мм, соотношение 2,66

Брал такие
https://www.vseinstrumenti.ru/product/vtulka-taperbush-iskra-1008-14-mm-1008014-iskra-7730362/
https://www.vseinstrumenti.ru/product/klinovoj-shkiv-skf-spa-63-1-tb-2021143/

Просто подключить не получится, нужно будет дорабатывать, все-таки для разных агрегатов снегоуборщик. Есть у Уралбензотеха готовая модель двухконтурного снегоуборщика - модель 22 (снегоуборщик для подметальной машины + адаптер), но он подходит для мотоблоков Форза с ВОМ 18мм, возможно подойдет для брайтов более ранних, где несколько другой редуктор, и сцепка не будет мешать ремню.
У меня тоже BR-105PRO NEW, если я установлю шкив диаметром 63мм под ВОМ 14мм и ведомый будет 168 мм (что больше чему у адаптера Уралбензотеха) ремню будет мешать сцепка, опять нужна доработка.

 

А что готовую приставку так сложно приобрести? или она как бы есть, но её нигде нет?
Опять же, к готовой приставке нужен нижний шкив большего диаметра, но где его купить Дмитрий не сказал.

 

Вы не всё читали. С той длинной КПП готовая приставка при креплении к штатной прицепной скобе не встаёт.
В продаже они ещё кое-где есть, но стали заканчиваться.
Большой нижний шкив хоть от вашей Невы, хоть от обычного СУ можно взять.

Соотношение - оптимальное. А вот ведущий шкив я бы побольше сделал для ремня профиль А. Возможно, придётся ремень сильнее натягивать.
Хотя, на обычных снегоуборщиках он ещё меньше.

Ещё для 14 и для 18мм бывают ступенчатые шкивы:

 

Т. е. начнём с начала...
Свободно, без проблем покупаем, достаём из коробки, ставим - всё есть, всё работает!
Я нигде не ошибся?

 

Про косилку? Ошиблись только с тем, что достав из коробки, её собрать надо, добавив смазку.

У форзовской СУ-приставки во-первых шкивы неправильные. Постоянно это упоминаю.
Во-вторых, она не встаёт на версии с длинной КПП (это те у которых самая медленная первая передача). Там ВОМ получается прямо над прицепной скобой и эта скоба мешает ремню.
Для решения вопроса, как минимум, можно удлинить полураму со скобой. Это несколько минут работы со сваркой и болгаркой: отрезать скобу, вставить проставку (например кусок профильной трубы), приварить. Т. е. 15 минут работы если не дома, то на каком-нибудь СТО.

 

А что туда шкив от Невы поместится? Там расстояние межосевое не сильно большое. И какой обхват при этом получится ведущего шкива, какую мощность ремень сможет передать без пробуксовки. Наверное очень небольшую.

 

ТАК они из коробки бывают рабочие или будем фантазировать о фантомах?