Мотоблок Брайт BR-105pro

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Любой мотоблок с включенной передачей катается неочень. Причём ременные хуже дисковых.

 

У моего колеса по снегу не буксуют при перекатывании на передаче.

 

На первой пониженной передаче? Или переключаете на быструю?
А если бы не прокручивались, то тащили бы волоком?
Почему у вас вообще возникает желание таскать мотоблок на включенной передаче?

 

Вы вообще о чём.
Был задан вопрос не про ременный мотоблок.
Вы зачем то приплели ременный.
Как на нем я написал.
Про остальное задавайте вопрос автору исходного вопроса. Зачем ему это нужно. Здесь тема про конкретный мотоблок. Вы её тоже решили зафлудить.

 

на некоторых мотоблоках есть хитрый рычажок, который отсоединяет ось колесную от редуктора, катаются всегда замечательно, пальчиком, а еще есть... продолжать?
много чего есть в мире, вопрос по конкретному МБ в конкретных условиях.
Кстати МБ с дисковым сцеплением и с червячным редуктором вообще не катаются даже на нейтрали

 

Бывают исключения - тот же Брайт 135 с разблокираторами. Он с двумя хитрыми рычажками

Ответ на исходный вопрос - катать мотоблок надо на нейтрали. А вы зачем-то ВОМ приплели.
Вы же явно мотоблок на пониженной передаче не катаете?

 

А почему ты отвечаешь не автору, а владельцу Невы?
А, потому что придумал себе байку что-

На вопрос "при выжиме сцепления и попытке сдвинуть мотоблок не вращаются (на КПП включен задний ход)" мог бы и сразу ответить просто и честно-

Чего развозить-то было?

Эксклюзив, блин. Нева раньше Брайта это разрулила.
Не надоело писать ни-о-чём?

 

Ты опять влез в разговор прочитав только последнее сообщение?
Иди перечитывай, что я автору вопроса сразу ответил.

PS: Нева это не разрулила. На мультике нельзя выжать два разблокиратора и катить мотоблок, отключив таким образом оси от редуктора.

 

Ты лично протестил и расписался под результатом?
Человеку тупо подкатить, ему не работать, или ты опять

Так-то у меня оооочень древний аппарат есть в работе, не берусь посчитать насколько старше Брайта, И представляешь- он блин с ДВУМЯ разблоками.
С кем спорить пытаешься, недоучка?

 

Дмитрий твои попытки чем то зацепить Неву смешны, хочешь по делу так изучи вопрос сначала...
итак:

на мультике на понижающем редукторе есть нейтраль, если перевести рычаг туда то мотоблок катается как садовая тележка

с чего бы это? кутаиси который выпускался 35 лет назад имеет такую систему. дизельный с водяным имеет такую систему, что в этом нового?

 

Воу-воу, мужики вы чего.
повторюсь, у меня такая техника впервые, поэтому вопросы такие
Прицепил снегоуборщик от подметальной машины к брайту 105, естественно направление зад - перед поменялось. Теперь задняя передача это движение вперед, Передачи вперед - движение назад. Я то думал убрав снег и выжав сцепление можно будет оттащить мотоблок свободно назад, но колеса не крутятся скользят. Выжав сцепление, кстати, вращение шнеков прекращается (где-то на форуме обсуждалось, перестает ли ВОМ вращаться при выжиме сцепления). Теперь понял, назад либо в нейтрали (достаточно легко двигается кстати), либо на соответствующей передаче. Испытание снегоуборщика выпали на оттепель, мокрый снег кидает на ура, упавший с крыши берет плохо, слишком спрессованный, но нарезав кучу лопатой легко ее перебрасывает. Нужно выработать небольшую сноровку к работе, пока не очень удобно передачи переключать, приделал импровизированную тягу, но когда переключаю на 1ю, часто перескакиваю на 2-3, обратно переключить тягой уже не получается, угол не соответствующий, приходится вручную за рычаг. В общем доволен поделкой. Крутая штука получилась.

 

Фото шкивов покажите. Мощности 7лс хватает? Ремень профиль А?

 

Фото есть на момент сборки, потом не делал, на выходных подробнее нафотографирую. Скриншоты шкивов с магазинов прилагаю. Ремень профиль А. Недостатка мощности не заметил, хотя убирал мокрый снег, нужно конечно поболее поэксплуатировать для чистоты эксперимента. Сцепку перевернул (по совету ГАИ) чтобы ремень посадочные места для крыльев не тер, отлично получилось.

 

На мокром с крыши можно лыжи убирать чтобы не мешали. И проверить подрезной нож, заточен ли он.

 

Кстати очередной бред, есть мотоблоки МФ 70 дисковые с червяком прекрасно катаются .