Мотоблок Брайт BR-105pro

Было б прекрасно, если б объяснили наличие двух пробок для залива моторного масла в двигатель.
Я сейчас точно не помню, но по ощущениям пробка справа находится ниже, чем пробка слева, но могу ошибаться

 

Ну хорошо.
Рис. 1 и Рис. 9 - это ременные мотоблоки.
Инструкция сборная солянка написанная не для именно BR 105 про.

 

Ну что даёт производитель, то и читаем. Все на совести составителя брошюры

 

В некоторых двигателях нет второй заливной пробки.
При заливе масла нужно выравнивать обе пробки по горизонту на одном уровне.

 

Ну вот, еще и уровень покупать нужно.

 

Поставьте блюдце с водой на бак.

 

Я, как лесник, привык пользоваться бутылкой, наполненной жидкостью.

 

Как то так:

 

Вы же в России живёте.
Или я чего то не знаю?
Мне в прошлый раз привезли прицеп для мотоблока, в комплекте шло прицепное для отвала.
Плохо что ли? Тем более родное прицепное у отвала я уже отломил - Бог видит как людям помочь.
А вам пружинку дали, делов то.

 

ДВС унифицированные, ставятся не только на МБ, но так же на генераторы, мотопомпы и т. д. На некоторых агрегатах доступ к заливной пробке может быть только с одной стороны.

 

Мужики, первый раз завел мотоблок. По сему есть глупые вопросы. При малом газе движок как то начинает стучать. Это в позиции, когда газ полностью отпущен.
По видео посмотрите, что скажете?
https://youtube.com/shorts/_vKJhZeroL4?si=Y-ILK9ARcyi6CGm7

 

Больше слышно редуктор.

 

Это стук что ли? - детский сад.
У меня холодный на малом газу бумкает дак бумкает.
Не знаю я что это - может клапана.

 

Отличная работа двигателя.

 

Есть там слабое подстукивание.

У меня подстукивает ещё когда газу мало а нагрузка возрастает.
Не помню на всех двигателях так или нет, но на двух точно.
Как бы два движка у меня 4 года отработали, думаю что так и должно быть.
Но может какой спец тут чего и скажет. Я думаю что всё нормально.