Малоизвестные китайские цепные пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Точно такая же х-ня была у нас на новом Чемпионе 237. Обсуждали на форуме два года назад. Толку не дало никакого. Ничем это не исправляется. Продали её к хе*ам.

 

Прямо ничем не исправляется. Вот не верю. Решение всегда есть. Либо исправление, либо замена крышки.

 

Если смотреть глазами, а не просто в буквы тыкать, то можно увидеть, что, зачем, почему и от чего.
Решение есть, - внесение изменений в конструктив на производстве.

 

Мне приходилось приколхозивать крышку на своём Калибре и с помощью ножа и напильника удалось добиться более менее удовлетворительного результата. Так что не надо тыкать пальцем в небо. А правильным решением, по большому счёту,это будет не покупать китайскую технику. Если уж взял, то будь готов к сюрпризам. Тут кому как повезёт.

 

у меня так же) причин для паники точно нет) Я эту 37сс откалибровал, выставил 12к оборотов, пилит даже не напрягается осину 30см)

 

Никто и ни во что вас тыкать не просит.
Чужой колзоз приходится наблюдать и править с постоянной периодичностью, поэтому лирика в контексте бытия и напильника неинтересна.
Если по существу, то привалочная плоскость под шину на картере не параллельна центру оси двигателя и самой пилы, - площадка завалена внутрь, поэтому задняя часть боковой крышки оттопырена в сторону.
Установленная шина также будет смотреть вправо.
Даже если резать заднее упорное ребро крышки по вертикали, всё равно останется перекос, но тормозная лента будет ровнее относительно барабана сцепления.
Это не выход из положнния, а всего лишь беспонтовый колхоз ради самоуспокоения.
Выбор/вопрос заключается в том, устраивает это тебя, или нет.

 

Может из-за этого ослабляться и слетать цепь.
3 раза уже слетала

 

Цепь ослабляется либо по причине того, что гайки не удерживают шину на месте, либо цепь такого "качества". Также возможен совместный вариант. Явлется ли это единственной причиной того, что соскакивает цепь, нужно "изучать" более детально и по месту.

 

должно плотно прилегать. не надо торопиться при сборке. у меня на хуске так же получилось -недоглядел, в итоге перекос повел пластик.

 

Писал где то, что прикупил несколько зеленых с касторамы. заводятся и тработают прекрасно. на большой только масло течет, когда стоит после работы, на маленькой такого нет!
сезон стройки в разгаре, и вот на маленькой появилась проблема - сначала при работе перчатки стали бензином намокать, думал резинка на крышке не держит, а зрение уже не молодое, то и не увидел причину сразу. потом сын начал ей пилить и увидел трещину на баке и не одну. надавил слегка пальцем на пластик, и он легко прогибается.

 

Зато железо фирмовое

 

Ой делов то) паяльник вазьмите и закройте дырки) или где нибудь на корпусе своруйте 1см пластика и еще сверху напаяйте дабы гарантировано все было ок) Пила суперская но ее надо регулировать с завода...обогощает ужасно

 

ой, а я и не жалуюсь , давно эпоксидкой залил. а написал, чтоб люди знали "засаду"

моя работает как часы, зачем что то регулировать? не мешайте механизму работать!

 

а то что она с завода работает на 10к оборотов) и она переливает топливо с низов, выкрутите свечу) увидите нагар маслянный) есть один канал, он там все рассказывает) посмотрите его

это у него она еще отрегулирована более менее) Он с ней ходил пару часов не вырубал ее она постояно большее время работала на холостых) а у вас я думаю через годик будет такой нагар на поршне и свече что ой ой ой...)

 

Не помню почему, но на маленькой (38) свеча с новья была поменяна тоже на новую. вот она
на большой (45) свеча стоит родная. на следующих работах поменяю и на большой, посмотрим. результат выложу.
на большой снял воздушный фильтр, а там - шляпа! и всю эту каку тянет в карб...нехорошо! колечко маловато. подобрал потолще. на маленькой тоже вскрыл, там все пучком.