Техника для обработки междурядий

Вобщем попробовал я окучить второй раз по высокой ботве, на узком ходу 31 см. Валы пока обрезать не стал, обошелся установкой фартука-обтекателя из линолеума. По краям валов выходит 45 см при междурядьях 65-70. Проходит хорошо, обрезка валов не нужна, ездил на 2 передаче, окучилось на глаз тоже нормально (но уши убрал у окучника, так лучше). Но работать на таком узком ходу нереально, я сотку прошел и руки за 15 минут забил в несколько раз сильнее, чем когда газон дров складывал полдня. Как будто я мотоблок на руках носил. Очень тяжело держать баланс, больше ботвы повалил переступая в соседние борозды для выравнивания мотоблока. Вот где вес играет в минус. Вобщем я попробовал и так работать не буду точно. Первое окучивание я делал на 410 колее, по маленькой ботве и грядок практически не было, так бугорки см 15. Там было нормально, ездил на 3 или 4 передаче, пролетел эту сотку за 5 минут. Сейчас после 310 прохода на одной борозде попробовал 410 пройти, полегче конечно, но пару стволов оторвал, поэтому не пойдет.
Получается либо делать всего одно окучивание на 410 колее, либо увеличивать междурядья до 80 см и тогда по идее второй раз тоже можно на 410 пройти. Либо у меня есть 540 грунтозацепы, но по высокой ботве я все одно не пройду на них с дисковым окучником, редуктором все зафаршмачу.

 

Про тамбовских волков слышал, а про тамбовский эталон чернозема не слышал.

 

либо приобрести в комплект к мотоблоку культиватор для междурядной обработки, первые пару окучиваний делать мотоблоком а потом культиватором, плюс прополка и рыхление до самой уборки, выбор немаленький как по цене так и по возможностям, начиная с Крота и заканчивая одногусенечным китайским... есть и полусамодельные одноколесные...

у кутаиси габарит ко колесам 37 см. и до цветения картошки им окучивать просто отлично, за счет низкого центра тяжести он идет по междурядьям как танк, но если предварительно прорыхлить междурядья. После цветения он уже не влазит, тут уже культиватор

 

Ответ тут прост, писал уже об этом не рез, Агатом тоже на резиновых колесах делал первое окучивание легко, по краям колёс было 36см.Второе окучивание на этих же колесах, это уже с...кас. Тут лучше использовать маленькие ГЗ-350х95 (340х90), они рыхлят перед собой почву и лучше вгрызаются в неё и мотоблок становится более устойчив.

 

Ну Агат полегче на 40 кг, да и центр тяжести наверное пониже. Я думал про ГЗ, которые Vita_gor недавно выкладывал, может и куплю, сумма не большая. Но даже если с ними на 310 колее станет вдвое легче, то это один фиг будет очень тяжко.
Предыдущее фото на солнце не очень информативное. Вот с этого клочка я еле уполз), когда после переставлял колеса на широкую колею, то не хватало сил колесо 4х8 рукой поднять, забило конкретно. Кутаиси в этом плане конечно вещь. Кипор на узком ходу, как тот Робокряк из утиных историй).

 

А сколько Ваш мотоблок примерно весил во время окучивания?

 

Так какие наши годы, ещё столько интересного впереди узнаем.

Считался и был до 1968 г, при очередных волнениях студентов был разбит, остался от него осколок 60х40х30 см. Очень много про него противоречивых и спорных данных, начиная от размеров, где выставлялся, и откуда взят. В 2003 г на Тамбовщине, недалёко от первого эталона чернозёма, был вырезан второй куб и отправлен в Москву. выставлен в музее политехнического института и признан агрономами и учёными "эталоном чернозёма". Теперь его можно осмотреть, потрогать руками, и прочитать в "свидетельстве о месте рождения" откуда взят.

 

120 примерно. Но я тут пытался сравнить по фото с агатом центры тяжести и заметил одну деталь. У меня двигатель весит 33 кг и "в уровне" прилично перевешивает вперед. Наверное сделано так под фрезу, типа ее цепляешь, груз на перед и вот полный баланс. И окучиваю я вот в таком положении, с задранным к верху движком, так получается баланс, езжу с поднятой подножкой). А если окучивать в уровне, как на втором фото, то по идее центр тяжести должен заметно снизится? Догруз назад и с ротоваторами просится тоже - там назад сдавать с ними неудобно. Вообщем надо на боковые отверстия задней скобы сделать крепеж под планку для штатных грузов, чтобы их можно было двигать по ней для точной развесовки. Если так сделать и еще поставить на узкий ход зацепы вместо колес, то может и руки так напрягать не придется.

 

Маленькие грунтозацепы не помешают и двигатель не надо так задерать и окучник я бы вынес назад, уж слишком близко он стоит к мотоблоку.

 

все правильно!
а окучник у кутаиси вообще далеко стоит:


пробовал ставить ближе - работать не так удобно

 

Придётся и мне докупать родной окучник.

 

Я бы тебе посоветовал для твоего мотоблока приобрести сцепку как у мотоблока МТЗ. У нас ее даже на не большие мотокультиваторы устанавливают.

 

у меня есть сцепка МТЗ, предлагаешь ее поставить с окучником на кутаиси ? думаешь будет лучше?

 

сосед ставил и вроде как лучше было по итогу, хотя надо его дернуть, да актуальную инфу уточнить

 

Веселые картинки сравнение 2-х мотоблоков разного форм-фактора при окучивании картошки:
габаритная ширина:

у кутаиси 37 сантиметров у Невы 29 см.