Какую выбрать бензопилу? - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сейчас за этим - только в Китай. Да и то...

Агааа...
Ценники вон на Штили недавно фоткали... О их перспективах Олегыч только что сказал...

Надо ли оно ИМЕННО СЕЙЧАС? Или подождёт немного? Тем более, что

По задачам - добротного китайца хватит (про ценники не знаю).

Но и везение нужно, конечно.

 

Ну значит у вас уникальные пилы Я ещё ни одной не встречал что бы не подтекала. Кстати с Соло и Хитачи хорошо бежало, с Хуски и Эхо меньше, Чемпион по этому показателю Долмар, он и масло на шину гонит знатно и после работы ещё под собой лужу оставляет.

 

У штилей такой беды с протекающим маслом нет.

 

С 681 соло первые 2 месяца подтекало масло, потом перестало как ни удивительно. Вчера для души ею поработал - это реально формула 1 ну или супербайк) ощущение что как раз та самая портированная пила из Ютуба.
На 460 хуске кстати на 13800 работаю, тоже тащит очень сильно, по паспорту 13400. Частенько извлекаю ею лапшу из бревнышек работая непрерывно .

 

А что в них уникального?..У меня тоже ни одна не течет..Долмар хорошо гонит на шину, но после работы всё сухо. Поначалу подтекало в месте прилегания маслопровода к корпусу. посадил на герметик и забыл.

 

Мне фатально не везёт, но и Ш271 тоже подтекало. Я не говорю что он течёт постоянно, а после работы под пилой лужица набегает, у меня на полке где пилы стоят резина постелена. Сфотаю летом сколько под какой пилой масла набирается.

 

Берите хорошего китайца. В самом деле не будете задумываться. Пока не закончились.
https://www.wildberries.ru/catalog/40119494/detail.aspx?targetUrl=RG
п. с. У него даже масло не подтекает.

 

А может мне фатально везет на непротекающие пилы?
Хускварна 365 на хранении подтекает. Но чаще это когда сильный мороз и на тепло. Или наоборот. Видимо, где-то какая-то резиночка чиреет от мороза.
И 350-й партнёр приходилось на боку хранить. Но тот все время чуть -чуть да подтекал

 

Я, кстати, очень похожую пилу видел у финского паренька на фото. Тот тоже под застройку финским домиком участок ею расчищал. Даже пильная гарнитура та же

 

Это та которая в Кастораме около 3 тыс. стоила?

 

А может вот это? Вроде раньше неплохие были? Да и цена по нынешним временам не плохая...

 

да, 2,8 т. р.

Раньше - да. Нынешние не очень.

 

Есть место на"дороге"масла от масло бака до цепи, где просто надо посадить на герметик. Я на китайках течи устранил. Сцепление правда надо снимать, чтобы до маслонасоса добраться

 

Джонни тоже масло гнал, думал трубка маслоподачи накрылась, оказалось ее там нет, маслоканал от насоса к шине просверлен в картере, оказалось на маслонасосе уплотнительное кольцо не держит, подобрал из имеющегося набора сантех уплотнений. Вот Долмар что то сильно маслом ссыться, надо смотреть в чем причина. Забрал у тестя Ш180, но не ковырялся с ним, на НГ его почистил весь, так как тесть опять его засрал, да еще и новую свечу куда дел, опять старая стоит, себе наверное приберег. А пилил он старым Ш180, потому что новый не завелся, я писал что на НГ его новый Ш180 раза с 20 го завел, он весной его вообще не смог завести.

 

Вот кстати про Долмар! Мой, ныне не работающий ps-34 очень сильно подтекал, прходилось даже в старое советское корыто ставит на хранение! Олео после Долмара сильно порадовала! Не течёт, от слова совсем! Но я имею ввиду остывшая и вычищенная после работы!