Какую выбрать бензопилу? - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пила точно не китайская. А вот стоит ли её брать, есть ли такая возможность и целесообразна ли такая покупка это уже совсем другой разговор https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorsaege-kettensaege-stihl-ms-200/2240459899-89-3432

 

Может, не стоит передергивать?

 

Дык, недоступна уже. Да и ценничек с доставкой будет такой, что проще тут будет купить что-нить поинтереснее
Проще, дешевле, с гарантией, расходниками и запчастями.
Или Вы хотите себе в божничку его поставить?

 

Сейчас доступна 201-я модель, но ценник не гуманный. Под хотелки ТС можно не заморачиваться даже с расходниками, родной шины и пары цепей хватит лет на 10. Большинство вопрошающих ищут пилу для дома, далеко не все для дров. Под эти задачи в самый раз что то лёгкое и до 45сс. Класс пил с горизонтально расположенным двигателем гораздо удобнее в руках и легче пил классической компоновки.

 

А разве я говорил, что он мне нужен. Разговор был о другом. Зачем мне этот Штиль, когда у меня есть Ш211.Схожие характеристики. Легкий, удобный. Для домашних дел прекрасный вариант. Именно его я бы и порекомендовал многим, кому нужна пила для непостоянного использования. К тому же у этой пилы есть один плюс, которым не обладают его собратья из ряда 180-250.Его делают не в Китае. Это если я не ошибаюсь, конечно. Только один у него минус, это цена. Сейчас он стоит в 3 раза дороже, чем я его когда-то брал. Кстати, что интересно, тогда Ш250 стоил на треть дороже, чем Ш211,а сейчас почти одна цена. Вот такая политика у Штиля, или у наших барыг.

 

Коллеги... какую бензо прикупить, что бы надолго и не париться и дешево
читать не охото все, навернякак уже кто-то все прочел)
хотлось бы мощную, не тяжелую, не другающуюся как бешанная ... в общем все 33 удовольствия
шина 50+ наверное
пилить хочу бревна вдоль, ну и так, когда электро не стоит использовать, нужна мобильность и долгая работа

 

Взаимоисключающие потребности, для пиления вдоль нужна пила от 60сс, лучше 75, это вес с шиной 50см и полностью заправленная от 9 кг. Ну а по стоимости 50+ тыр в современных реалиях. Хуска 365, 562, 372, 572. Штиль 361, 462, 660.

 

это не много

да я понимаю что хочу и яблочка куснуть)
может что из китайцев?
шабашить не собираюсь, так, штак пять бревен распилить... и забыть на месяц другой, потом опять что попилить

 

Ну так обозначьте бюджет!

 

Из китайцев под ваши задачи не подскажу, не уверен что Чемпион 254 успешно справится с продольным распилом.

 

Карвер 58 или Парма 58. Шину и цепь сразу купить новые на 20" от Чемпион.

 

Ну вот, наконец, почти близняшка у моей 651 с но скорее старшая сестричка - немного другая, уже скоро поедет через Авито)
Интересно будет по мощам сравнить, хотя по оборотам и характеристикам одинаковы, только у 651с есть катализатор и глушитель поэтому другой.

 

И кстати на 651с соло/алко головка то другая .

 

Цилиндр то по идее должен быть другой, как и модуль и карб. Глушак правильный, не задушенный. Не понял вы ее уже получили? Посмотрите маркировку ЦПГ, тоже Мале?

 

Нет, только ещё оформил, завтра вышлют с Белгорода. Я бы предпочел с катализатором глушак, очень уж хорошо когда выхлоп не душит дыхалку. Но с учётом что это Европа выхлоп должен быть нетоксичен, сгорание, температура в цпг и сжатие, продувка более высокие. Но на долмаре косе 33 кубовой выхлоп чуется, а на 651с с катализатором в движке выхлоп не чуется, как на 460 торковой хуске практически, и пахнет так же конфетками с глушака после заглушивания, от синтетического масла в смеси. От японцев конфетками не пахнет, у них ниже температура и ниже сжатие, в Японии же 92 бенз а в Европе 95.