F Давайте подытожим ... часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Значит хороший, надо брать

 

по скорости не согласен, на моих глазах строили дом 12*13 в 2 этажа из кирпича с утеплением и облицовкой и каркасник около 120м2 в 1,5 этажа. И скорость была на равных, правда в каркаснике вначале контур сделали, а потом внутри еще столько же колотили, потом облицовку делали из кирпича.

Что касается модульных домов, то да, быстро, сегодня заплатил и ждешь пол года своей очереди, потом тебе за неделю собирают. А какая разница мне как заказчику, если по срокам вышло то на то?
Как это меньшая стоимость отделки? Берешь и в каменном доме гипсокартон вешаешь или ты про обои? Внешнюю можно одинаковую сделать, нет здесь экономии. На примере каркасника выше отделка как минимум внешняя одинаковая была с каменным домом.

Единственный вариант сэкономить - повестись на песни про курьи ножки и вкрутить себе винтовые сваи, а потом начнется "каша из топора" - ножки есть, надо бы их одеть/закрыть, а то под домом гуляет ветер и дома холоднее. Вся экономия улетучивается. И таких вижу 99 из 100.

 

Ну не знаю, не знаю. Большинство современных кондиционеров работают на 410 фреоне и по моим наблюденим выход из строя компрессора было больше на 22 фреоне, и то, за счёт высокой температуры конденсации. На 410 фреоне компрессора летят реже.

 

А что здесь фильтра под пайку по 400-500р не Китайские или очень дорого? Я медных для хорошего протока не встречал, они максимум для 2.5квт по холоду производительности ХМ. Или ты какие особенные покупал?

 

Там выход на вентилятор, пресостат и потенциометр
https://aliexpress.ru/item/4001101509714.html?spm=a2g0o.store_pc_home.productList_6001438142646.pic_1

 

У меня сосед так делал. под лям на сваи закрутить отдал Я говорю за половину этой суммы можно плиту шведскую залить! Но он решил что сви надежнее. Что интересно, человек строительный институт закончил

 

Компрессор Mitsubishi Electric TNB306FPGMC-L цена 602 у. е. и то, что контроллер стоит 12-20 у. е. , это такой себе плюс (типа купите мерседес, а ароматизатор-елочка для салона вам в подарок) . Компрессор ценой 600 у. е. и мощностью 8.8-11.2 кВт - это как раз 3 таких мелких компрессора (причем уже с контроллерами!), общей мощностью 9 кВт... поскольку маловольтные инверторные компрессора интересны с точки зрения дальнейшего подключения к ним СЭС (собственно для этого только и есть смысл их брать), то врядли кто-то будет на 8,8 кВт компрессор городить СЭС в 3 раза больше (чтобы хоть как-то заставить работать его осенью и весной, не говоря про зиму). Вся эта задумка интересна только с точки зрения малой мощности т. е. 3-4 кВт не более (например для нагрева воды круглый год)... т. е. этот мицубиси 306 - это избыточное устройство, а в категории до 3-х кВт, выбор не такой уж и большой и это только автомобильные (так исторически сложилось, что вся маловольтная аппаратура применяется в передвижной технике).

А как же буферная емкость в виде АКБ? Вольтаж можно и до 220 В поднять (и использовать обычный ВВГНГ 2х2,5 мм2), а смысл? Стандарт 12 или 24 В для АКБ... дальше это усложнение и балансировка. Т. е. узкое звено это именно АКБ и к ним надо подстраиваться , получается, что компрессора на 24 В для авто - это безальтернативный вариант.
А чем в принципе плох этот скрол (темболее, что скрол)? Только возможностью припаять ну так там трубки переходники на фото в комплекте идут (я так понял они вкручиваются), если подходит для r134 подойдет и для пропана (фреоны похожие по давлению насколько я помню), вкрутить эти трубки легко (иначе бы их впаивали изначально в компрессор. Более того в авто которое все время в движении соединение менее надежней чем в обычном доме, но тем не менее делают же такие соединения ), ну а привариться к этим трубкам я думаю не сложнее, чем к металлопластиковую трубу соединить с медью, логично?

 

Не спорю. Первый блин всегда комом. Кариер те аппараты были. Они станции охлаждали, 3 месяца в году работали.
Собственно, время идет. Электроника вообще семимильными шагами.
Не вижу проблем с инверторами, вот и всё.
Напротив, дохнет инвертор, а не компрессор.
И ещё постараться надо его убить.

 

да забыл написать чем выше буква тем лучше (а не наоборот как с классом энергоэффективности где А класс лучше, чем В, тут наоборот)

тю ... так просто , даже не ожидал... думал там еще одна какая-то электронная приблуда будет

 

Ну так инвертор всё таки, с этой крутилкой сразу +2 к СОРу

 

На тао поищи и подывысь.
Тот компрессор не под пайку, там люминь.
Хочешь поиграть бери. Кончаешь ведро 134 фреона за те же 200 баксов, потом поговорим.

Балансир на титанат, не проблема. Где-то здесь есть про него.
Начинать надо именно с титаната, затем докупать уже лифер.
В машине 3 года акб из 6 ячеек титаната, только положительные впечатления.

Я не силен во всех этих солнечных приблудах.
Но любой солнечный инвертор, отдающий в сеть, имеет две ДС шины:
1Низковольтную, заряжает и разряжает батарейку от сети.
2 Высоковольтную, с неё нарезается 220В, и с неё идет подзарядка батарейки через дс/дс.

Надо только в этом разобраться.
Тепловой насос, основной и мощный, вполне можно посадить на высоковольтную шину.
ДС/ДС, имеет КПД 96-98%.
При питании от сети, лишних преобразований нет.
Ну а водогрейку и прочую шелуху, можно и на низковольтную посадить.

Этот вопрос требует тщательного изучения, прежде, чем тратить деньги на компрессор.

 

3/8. стакан примерно объем.
https://yadi.sk/i/mhIKQ3UHcR4WmQ здесь он есть.

 

Я брал ротор 135-й 24В, что то в районе 20т₽, решил за герметичность переплатить.
Сейчас цен не знаю, этот запущу буду второй собирать уже на 130 мице.

 

У меня где-то была закладка на них, очень понравились, тн как пивзавод смотрится.

 

Когда соберешь?