F Давайте подытожим ... часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

До капремонта скорее 150-200 тыс. Каждые 10 тыс это ТО.

 

Гильзы кончились на 402 или 405, не помню уже, сейчас нету.

Покупаем газгольдер? Или пару баллонов на прицеп типа мобильный газгольдер?

Убитый с разбора? Дело даже не в этом, стоимость нового двигателя всего 5% в балансе эксплуатационных затрат, это влияет только на цену входа, себестоимость генерации все равно не радует.

 

Распространена эмпирическая формула ресурсный пробег=моточасы*25км. Если вы владеете нормативной по этому поводу расскажите как правильнее.

 

Уточнил сейчас у нашего механика- на спецтехнике то через 1000-1500 моточасов. Cat, jcb в конторе.

 

Речь идет о: проводим магистральный газ, ибо дешево.
Свет и воду не проводим, ибо дорого.

Не хочу разводить очередной холивар, я бы справился.
Моточасы умножь на 12-40квт*ч, и поймешь, для семьи, для дома, хватит и условно час работы в день.
Добавляем в формулу солнышко и батарейки, и не так страшен черт, как его малюют.
Батарейки, кстати, вполне можно купить за 4-6 руб/вт.
Солнышко 20-30 руб за вт.
Мотор любой контрактный, без обвеса это 10-30тыр.
Мотор лифа 30тыр.
Дальше нюансы, но не критично.

 

Ну дык Худой вообще сбычу мечт предлагает, солнышко, аккумы, ветер! Правда смета там зашкаливает! А гена вариант рабочий! Мене похрен, топитесь ТН или кизяками! В нашем регионе смысла ставить ТН нет, ибо газ подводят даже к собачьей будке!

 

И какой объем масла в двигателе этих машинок? Литров по 20? Какой режим работы этих дизелей длинноходных?
А какой на 402 и 405?
Наработка по моточасам на прямую зависит от объема масла в движке, режима эксплуатации и пр. Например на тягачах МАН ТО проводят на 50 - 60 т. км пробега, если взять вашу формулу то 50000- 60000/25 = 2000 - 2400 м. ч. Но там и литраж около 30 л под замену.

 

На петушках сат428f или jcb 3cx объем масла в двигателе 7-11 литров, при работе 1500-2000 оборотов, при езде сколько сможет раскрутить/сколько позволит автомат. Кстати в КПП и мостах масла в разы больше а меняется с такой же наработкой.
За "взрослую" технику не будем, но афаик периодичность то там похожа.

 

Не могу сказать с чем это связано, но гидравлические и редукторные масла имеют гораздо больший ресурс, чем моторные в силу своего режима эксплуатации - минимум продуктов износа, нет загрязнения от топлива, температуры низкие и пр. Здесь надо поднимать данные завода и его рекомендации, верится с трудом, от слова "совсем".

 

Давай посчитаем?
20квт*ч лифер с битых бид и т. д., 100тыр.
Панели солнечные б. у., 5квт 100 тыр.
Это позволит практически полностью покрыть летнее потребление электричества.
Если взять подключаемый в обе стороны гибрид, вместо новой кредитной весты, то останется ещё тысяч 200-400.
Это уже 50квт*ч лиферу и 15- квт панелей, покрывается осень и весна. И даже зима с февраля.
Остается пережить ноябрь, декабрь и январь.
Тут либо подключаемый гибрид на работе заряжать, дома разряжать.
Либо использовать как генератор.
Одна проблема, свет у меня по 2.50...

 

А я о чём? Это у Лёхи розовые пони с альтрнативной энергетикой в санях ездят! Он ЭЭ с панелей зимой ночью при -25гр., собрался получать! А мы усё по колхозному...
П. С. Вова тут щаз твой земляк с Астрахани @plehan присутствует, можешь у него узнать как и сколько стоит газ подключить!

 

-в среднем без оборудования 50-80 руб. Это если труба у забора. Хотя программа догазификации работает людям до забора бесплатно.(кроме СНТ)

 

Ну вот ты злой, нет бы солнце ночью включить.
Жмотина

 

У нас и СНТ бесплатно газифицируют. К сожалению не моё!