Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемые, а есть что адекватное до 55тр ? самоходное, бензиновое...

 

Брайт, Дензел, Карвер, Парма, Энифильд с 7 лс двигателями. Смотрите ковш на 61/62см, зимний двигатель...

 

а можно конкретно по моделям лучший из лучших ?

 

А чем плохи Alpina AS 56/62 P или GREENFIELD?

 

Тут за цены разговор заходил чуть выше.
14 января 20121 года я покупал свой Патриот 601 за 29 тыс. скрепных рублей.
А сейчас он просто стоит 41-45 тыс. руб.
Кто там у нас по телеку говорил про инфляцию в 8% ?

 

это говорят нехристи, которым приказано так говорить

 

Наблюдаю, что некоторые граждане хотят какой то определённый тип движка.
Я вам сейчас открою тайну.
И надеюсь, что заодно порушу коммерсам всю малину.

Все движки, устанавливаемые на снегоубощики, это реплика одного, очень удачного Хондовского движка.
В своё время Хонда выпускала этот движок на заводе Лифан и Лифановцы не приминули воспользоваться возможностью скопировать этот движок.
И этот мотор, мощностью 6-8 китайских кобыл начал свой путь с мотокультиватров и газонокосилок, закончив в снегоуборщиках, мотобуксировщиках и мотовездеходах.
Начали движок производить Лифановцы, а потом реплики его разошлись по всему Китаю.
Лифан модернизировал Хондовский движок и сейчас снимает с него максимум 15 ЛыСы.
Буквы, цифры, типы я не помню.
Речь веду об одноцилиндровой, 4х тактной одностволке, у которой верхнее расположение ГРМ, приводимый в движение цепью, горшок завален на бок, градусов на 30-40, присутствует автоматический декомпрессор, для успешного запуска со шнурка.
В качестве зажигания обычное магнето. Могут ставить доп. катушку для питания фары и зарядки аккума.

Этот движок на всех снегоуборщиках плюс, минус одинаков.
Могут отличаться ход поршня, диаметр цилиндра, тип карбюратора, но в общем и целом конструкция практически одна и та же.
Разница в том, что на более дорогих моделях более ответственно подходят к настройке карбюратора и регулировке клапанов. И только.

 

Просто зимний все хотят.

 

Осталось вспомнить Этьена Ленуара. Ну или Николоса Отто.

 

А при чем здесь инфляция то? Цены на металл выросли во всем мире, в Китае в том числе. При чем здесь наша инфляция? Производить стало дороже, продажная цена тоже растет.

 

поздравляю Вас, только что Вами был совершен "подвиг" - раскрыт секрет Полишинеля...
НО! главного Вы не раскрыли, того что многие граждане хотят зимний вариант двигателя... об этом Вы не сказали ни слова...

 

Карвер STG 7061WEL. У остальных вышеуказанных брендов есть аналоги этой машинки. Это всё Вейма.

 

Поправлю, дабы больше Вы нигде не позорились. Лифан, это единственное предприятие а Китае, кто официально оформил свои отношения с Хондой. Все остальное по тексту комментировать не имеет смысла. Читайте тему, узнаете много интересного, тут ребята грамотные...

Гринфилда уж лет так 7/8 не видел в продаже. По Альпине поиском здесь поищите, меньше месяца назад ей кости мыли.

 

Всех с наступившим новым...счастьем, здоровьем, благополучием!

Вот как и обещал -редуктор старенькой Ямахи 870, на бензобаке даже есть "уровень", а аккум имеет свой закрытый бокс

толщина металла в самом тонком месте 4мм (сталь скорее всего углеродистая, так как пружинит, но не гнется как это было на китайце и Крафтсмане)

...интересно, какова торльщина металла на Хускварне самой "упругой" дорогой?

На редокторе (шнекоротора) есть только сливное отверстие

Заливного нигде не нащупал

Старожили ремнта с ДВ сказали-что заливка трансмиссионной смазки может происходить через самый верхний крепежный болт...
Вот такая вот унификация... правда я еще только сменил масло в двигателе и промыл бензобак с карбюратором, до редуктора пока не добрался,

Визуальноосмотрел ремни ...Одни при выключенной трансмиссии снимается со шкивов в ручную-это разве нормально или сильно вытянут?

Осомтрел поверхность фрикционного диска (резинового наката-фрикционной накладки осталось около 1,8мм - этого разве не мало?

 

Спасибо и Вас с Новым Годом. Забавный редуктор... Правда, берут меня сомнения, что он жидкостной... Ни прессмасленок, ни отверстий под пробкой...