Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мою Вейму.

 

Там токА одна дырка для залива...

 

где "там" ?
Вы можете по человечески объясняться?

 

В Carver stg 5556. Там только отверстие для залива масла в "картер двигателя". Для "долива в редуктор" отверстия нет.

Пытаюсь соответствовать Вашему языку рекомендаций по "послепродажной подготовке" и "доливу масла в редуктор"... фрикционный.

 

А шнеки узбеки крутят?

 

Завтра MTD 62 привезут, посмотрим насколько хорош!

 

что за бред?
редуктор у вашего СУ должен быть как у всех червячно-шестеренчатый... а фрикционный у Вас привод вращения колёс... первый находится между шнеками в ковше, а второй под двигателем...
или Вы троллить пытаетесь?

 

При необходимости долить в одноразовых снегоуборщиках нужно сверлить. Поскольку в моем написано было:" в редуктор смазку добавлять не надо на весь срок службы", вот это по ностоящему одноразовый.

 

Боже упаси! Я лишь пишу Вам, что в моем СУ нет никакого отверстия для "долива масла в редуктор" и в инструкции по эксплуатации нет упоминаний о заливе какого бы то ни было масла куда либо чем в отверстие щупа в картере двигателя. А какой там редуктор... есть ли он... и как устроен - я понятия не имею, так как купил - залил - работаю - поменял - работаю...
Я вообще написал потому, что двумя страницами ранее человек выразил сомнение в целесообразности покупки СУ дороже 30-50 тыр. Вот и привел пример конкретной модели за 30, которая работает третий год. Поэтому не совсем понимаю сарказм в свой адрес. Тема ведь не про устройство СУ, а про их выбор?) А главный критерий для таких как я - цена и надежность.

Ну он уже как минимум "30-разовый", т. е. менее 1000 руб за одну уборку.) Сверлить точно не буду, выкину и буду рад если себестоимость упадет ниже 500руб.)

Полистаю еще раз - не помню упоминания о нем вообще, сам удивлялся. Подумал, что скорость меняется перемещением фрикционного кольца по диаметру ведущего диска.)
Не кидайтесь в меня тапками!) Это ведь счастье - работать с чем то и не задумываться как оно устроено...)

 

У вас обычный червячный редуктор, если судить по фото. Есть и болт для смазки. Нет контрольки внизу, ну это не только у вашего встречается ...А открутить болт и проверить наличие смазки, вещь не только правильное, но и экономически выгодная, т. к. замена шестеренки в червячном приводе вам обойдется явно дороже тюбика смазки

 

он ЕСТЬ! прошу поверить на слово...
и отверстие в нем есть... и даже прессмасленка вкручена...
вот видео ... смотреть с 5.00мин.


и да! мануал даётся для туалета

Вам сюда!
https://www.forumhouse.ru/threads/237942/

 

От спасибо!) Теперь то точно поищу и "долью"!

Это да!

 

Мой получается тоже...

 

И мой)

 

Без обид - на слово даже себе не верю!) Так что, не поленился и проверил только что - ТОЧНО ЕСТЬ!
И судя по нерастаявшему за сегодняшний сеанс работы снегу на нем он не сухой! Значит я купил дешево да еще и не одноразовый? Придется поухаживать - завтра прошприцую от души!) Спасибо огромное!