Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

..а тогда в чём?...В вас?
..скажу честно, мне не совсем понятно что мы северная страна не делаем (не делали) таких банальных вещей, как СУ.
Не понятно, что всю жизнь занимались какой-то фигнёй,но не тем что нам нужно в быту. Но и есть понимание что в этом тоже есть свой смысл и наша роль...(отдельная тема)

Меня мой устраивает.(хотя и не без претензий)
Мир (социум) не статичен, хотя и ещё пока консервативен, но когда мы в скором времени пересядем на китайское авто (а таких станет много),мы даже этого и не заметим. Товариси очень упоротые и трудолюбивые, но даже они пока не могут охватить весь сегмент рынка по всем видам продукта. Но уверяю вас, они подвинут япошек (всему своё время) даже в таком узком сегменте, как эти пресловутые премиумные СУ...У них на самураев очень большая обида (это оч. мягко сказано!)...и яппы это хорошо понимают...
P. S. Вам надо было зайти в соседнюю ветку - "Электрические снегоуборщики..."со своими претензиями (предложениями)...думаю,что мы с вами ещё хорошо обошлись....Все мы разные, со своими прикормленными тараканами...
Не обижайтесь!

 

Добавь, что перешел с хукофрикциона, который продержался не один сезон.

Я вам, коллега, скажу в России не индивидуальный подход к снегу был. Роторные снегоочистители на 157, 131, были. Откапываться так по танковым колонным путям.

 

Яппов китайцы подвинули. Вторая экономика в мире и имеют орбитальную станцию, группировку... Когда будет спрос в РФ на технику сродни обозначенным бегемотам, они и этот сегмент закроют. Яппы очень консервативная нация в части и целом. Довелось. В гораздо меньшей степени, чем с китайцами, но и этого хватило...

 

Когда китайцы, как европейцы и другие, уважающие себя, производители, перестанут идти на поводУ заказчиков, всячески, в том числе и в ущерб качеству и надежности, минимизируя затраты, вот тогда можно будет их сравнивать с япами. А пока…

 

В его видео как раз и видно, что очень большую часть времени, работать приходится в наклон, что крайне не удобно. Вопрос про это и про рост был задан, но что то ответа не дождался.

 

Спрос рождает предложение. Много ли желающих в РФ иметь высокотехнологичные СУ с остаточным ресурсом в 20/25% за стоимость на уровне нового европейского или амеровского премиума? Не вижу, от слова вовсе. Жители центральной и восточной Тартарии - не в счёт.

 

Меня с 90-х годов удивляло нежелание самураев сотрудничать с нами, их технологии - наши ресурсы, были огромные возможности. Уперлись рогом в проблему островов. Современная экономика глобальная, кто не производит для всего мира, того ждет забвение. Пока держит печатный станок, но скоро этому придет конец.

 

«Высокотехнологичным» простой СУ язык не повернется назвать. Я не говорю про гидростатику, хотя и там ничего заумного и дорогого нет. Я говорю об уровне МТД, Кубике. Поставить при сборке более качественные детали, это не кратное увеличение стоимости, а тема «проблемы со СУ» будет менее посещанмая

 

...если у сучки есть хозяин, то он сам решает когда можно отстегнуть поводок и случить её с кобелём...
...Да, была небольшая "дружба",ещё раньше с ними по станкам (оборонка)..и ещё кое почём...Щеня от случки пошли не той масти (с бойцовским характером) ..вот хозяин и сказал ФУ!
Конец-то придёт,это да, вот кто за него ухватится в последний момент...Многие могут не успеть...Но жизнь продолжается!

...Ой как скучно станет...

 

В некоторых префектурах Японии, толщина снежного покрова достигает 4 метров, а у нас только на Камчатке - чуть за 2. А дальше, к средней полосе по нисходящей. Где проживает основное население - не больше метра.
Спрос, рождает предложение.

 

Да, ладно. Небольшое изменение конструкции и будет дрова рубить летом.

 

Юрий подскажите пожалуйста, существует достаточно редкий зверь в виде Канадиана, инфы по нему очень мало. Меня интересует как обстоят дела с заопчастями на него?

 

Даже самый простой 300т кубовый 865й Янмар на гусях, отличный СУ. У Вас очень узкое представление, что скрывается под термином "высокотехнологичный"... Речь не только о чубайсовских "нанотехнологиях", а скорее элементарных - ноу хау (знаю как), которые, кстати, тоже являются активом компании... Не говоря о очень интересных сортах металла, резины работающей по асфальту по 10/15 лет, изготовления комплектующих... Список будет длинным...

 

Canadiana, один из брендов принадлежащих Бригсу.

 

Смотря какой год выпуска... В славном городе Дмитрове я видел четыре года назад нового китайца. Изумлению не было предела, когда хозяин костерил его за хреновое качество и сборку. 24ре дюйма ковш, мелкий, по моему был с Бриггсом. Но их в Китае сейчас нет, иначе бы я знал где собирают. Честно говоря, давно не интересовался что там с з/частями на них. Амазон и Ебей, скорее всего...